| 気づくのがかなり遅かったです…14万越してたんですね。 たぐちさん、140000おめでとうございます!!! これからも頑張ってください。 &気づくのが遅くてすみません<(_ _)>
F/A-22のMax速度ですが、エンジンの性能上もっと出るのだけど、RAMが劣化するとかの関係であえて落としてあるそうです。 F-104も、ジュラルミンの耐熱強度が保てなくなるからM2.0に抑えてるそうです。
多分、FBWとかで機体を制御するのってコンピュータが壊れないっていう前提なんでしょうね。 まぁ、だから何重にもしてるんでしょうけど…。
結構前から不思議に思ってたのですが、何でアメリカは今までみたいな主翼+通常尾翼という方式で、ヨーロッパはカナード+主翼という方向へ分かれてるんでしょう? カナードの方が機動性が上がるとか主翼にかかる負担を軽減できるとかいう利点があるのに…ステルス性でしょうか? |