 | 皆さんこんにちわ。久々に昼間のカキコです。
＞みき＠９５８さん
オフ参加募集のお話があったら、教えてくださいネ。(^^)
＞斉藤さん
ですよね〜。実際、インターネットで検索してみると、進入方向手前側をエンドと言っている方が多いです。どっちでもイイといえばそうなんですが、そうすると話しがかみ合わなくなってしまいますからややこしいです。(^^;
いろいろ見てみたんですが、どうやら飛び職の方々は進入方向奥側をエンドと言っているようです。「対地500ftを過ぎたら目線をエンドに移して機首を合わせると３点姿勢が取れる」とか、「F-2や15で離陸後水平に加速していくとエンドで音速に達する」とか...。後ろのやつは、True Machのエンジンのところに書いてありました。
さっき、会社のジェネアビな人にも聞いてみたんですが「決まりがあるのかどうかわからないけど」という前置きで、手前側をスレッショルド、奥をエンドと言っているそうです。もう少し正確に言うと、オーバーランエリアの手前をエンドと言うそうです。
２１エンドは南側＝滑走路端の０３というマーキングが見えるところ
０３エンドは北側＝滑走路端に２１というマーキングが見えるところ
で、多くのマニアが誤解しているというのが現状ではないかと思います。 |
