 | Ｆ−２の代替というより、Ｆ−４の代替となるでしょう。
今現役の機体では導入時には過去の物になります。
すでにＦ−１５Ａ，Ｂは、ＵＳＡＦではゲートガードになってきていますし、Ｃ，Ｄでも州空軍に配備されています。
ＪＡＳＤＦでも導入が決まって早四半世紀経ちます。
そろそろＦ−１５の一部がＲＦ−４の代わりに、という話が出ている昨今、
それと同世代の航空機はあり得ないでしょう。
ただし、Ｆ−１８Ｅ／Ｆはそれまでの物とは全く違う機体と言うことでもありますし、個人的には好きなのですが、
今日明日導入というのであれば別ですが、今からどうするかを考え始めることですので、世代的に古くなってしまうでしょう。
Ｆ−１５Ｅも同様で厳しいでしょうね。
Ｆ−２２あたりが良いなぁ。ＲＦ−２２も捨てがたい。
基本的な考えで、シングルエンジンよりツインエンジンでしょうね。
実際乗る方として、Ｆ−２が決まったとき、何で今頃シングル？と思ったパイロットは多かったです。
と、なると、もう一つのＦー３５も？かな。
２機体制はたぶんしばらくの間であって、次次期防衛大綱にはＦ−１５の減衰、Ｆ−２×３飛行隊そしてＦ−４及びＦ−１５の減衰分としてもう一つの機体となるのではないでしょうか？ |