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無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/12/02(Thu) 23:59  No.3574     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>カールさん
メモリカードをPCにマウントして、ふつうにPCで使う復元ツールを使います。確か、そのものズバリな名前のフリウエアがあったと思います。

>phoenixさん
あの音の発生源を書いた文章って、どこでも見たことないです。メカのページのネタであたためてたくらいなんで、気にすることはないです。

Re:[3571] 無題 投稿者:PHOENIX 投稿日:2004/12/02(Thu) 22:37  No.3573    [返信]
整備やIHIの方から聞いたのならそちらの方が信頼できますね。
僕もずいぶんと知ったかぶりな奴になってますね(^^;)
すいませんでした<(_ _)>

Re:[3571] 無題 投稿者:カール 投稿日:2004/12/02(Thu) 17:48  No.3572    [返信]
こんばんは。
<たぐちさん
おおっやっぱあるんですか 今防府基地の中にいてパソコン使えない状態なんで、帰ったら調べてみます〜ってかイーグルと関係なかったっすすみません

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/12/02(Thu) 12:08  No.3571     [返信]
皆さんこんにちわ。(^^)

>phoenixさん
広報ですか。私の方は-100と-220Eの両方を整備した、エンジン整備小隊の隊員さんに聞きました。横浜で同じ話をIHIのエンジニアさんにも聞きました。-220でのコンバージェント・ダイバージェントノズルの変更はエアポンプとアクチュエータだけだそうです。パネルの摺動音でしたら-100でもしそうですね。

>カールさん
ありますよ〜。(^^)
3361あたりを参考にして下さい。検索すればいくつか出てきます。

デジカメデータ回復 投稿者:カール@防府 投稿日:2004/12/02(Thu) 11:45  No.3570    [返信]
こんにちは。カールです。今防府にいます〜ところで、さっきデジカメのメモリーを間違って全部消してしまいました 何かメモリー回復ソフトみたいな何かはないのでしょうか

無題 投稿者:phoenix@school 投稿日:2004/12/02(Thu) 11:33  No.3569    [返信]
>DEECの音はパネルの摺動音ではありません。その情報ソースはどこですか?>phoenixさん

Atlas-Webの掲示板です。
同じ質問があって、誰かが空自の広報に問い合わせた所、そう答えられたという事です。(自分はROMでしたが)
たぐちさんの情報ソースもどこなのか少し気になるのですが聞いてよろしいでしょうか?

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/12/02(Thu) 00:43  No.3568     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>大鷲さん
そうか、来年は酉年ですね。でもこの酉ってにわとりじゃなかったでしたっけ?(^^;

>ZEONさん
#808と#858がスーパーソニックで飛行中のモスラをインターセプトしてましたね。(^^)

>髭さん
アボートですか。機械ですからしょうがない面があるんでしょうね〜

>えだ豆さん、821号機さん、phoenixさん
DEECの音はパネルの摺動音ではありません。その情報ソースはどこですか?>phoenixさん
F100のノズル開閉は、エンジンのブリードエアを使っています。アフターバーナーセクションの下側にエアポンプがあって、そこから4つあるアクチュエータに動力を供給しているのですが、この音はノズルを開放する時にエアポンプから出ている音です。

RE:音 投稿者:枝豆 投稿日:2004/12/01(Wed) 21:58  No.3567    [返信]
821号機さん
phoenixさん

早速のご回答ありがとうございます。
これで夜もぐっすり眠れそうです。

ありがとうございました。

Re:[3564] 音 投稿者:phoenix 投稿日:2004/12/01(Wed) 20:13  No.3566    [返信]
>枝豆さん
821号機さんの言うとおりです。
敢えて付け足すとしたら、ノズルの断面積を変える時、ノズルを構成しているパネルが互いに擦れ合う時にその音が発せられるそうです。
(低出力ではノズルの断面積大、高出力では小なので…ただA/Bオンでは全開ですが)

DEEC 投稿者:821号機 投稿日:2004/12/01(Wed) 19:57  No.3565  Home   [返信]
>えだ豆さん
その音は多分、F100−IHI−220Eターボファンエンジンのサウンドだと思います。220Eエンジンは、F−15J/DJイーグルに搭載されているエンジンで、旧型のF100−IHI−100エンジンに比べて操作性、信頼性が向上しています。スロットルを絞った時に独特のサウンドを奏でるのがIHI−100との違いです。間違っていたら、ごめんなさい。詳しくはhttp://www.jda.go.jp/jasdf/refs/f15panph/f-15j03.htmをご覧下さい。

投稿者:えだ豆 投稿日:2004/12/01(Wed) 18:14  No.3564    [返信]
テイクオフ前のパワーチェック時や
動きだす時に、ピュイーン という音がなりますが
あれって何なんでしょうか?
どなたか、くわしく教えていただけませんでしょうか?

千歳820 投稿者: 投稿日:2004/12/01(Wed) 14:37  No.3563    [返信]
820が本日 2回もアボート? 何が不調なんでしょう?

ゴジラ 投稿者:ZEON 投稿日:2004/11/30(Tue) 22:46  No.3562    [返信]
たぐちさん、みなさんこんばんわ。今日のゴジラに204SQのF-15Jが出演してましたね!来月はウルトラマンだ(^^ゞ

そして、わたしからも。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/11/30(Tue) 17:57  No.3561    [返信]
“たぐち”さん、そして皆様、今晩は。
 大鷲飛行隊長による、暫くぶりの書き込みです。

 来年・西暦2005年の干支は、酉年になります。そうなれば、航空自衛隊に約8個飛行隊―第23飛行隊も含めて―が存在するF―15J/DJ・イーグル戦闘機の飛行隊の中で、最もわたしが注目しますのが、茨城県百里基地第7航空団第204飛行隊(大鷲がシンボル・マーク)と、石川県小松基地第6航空団第306飛行隊(狗鷲がシンボル・マーク)の2個飛行隊です。

 わたしは百里基地第7航空団第204飛行隊が、お気に入りです。その理由は、エンブレムのデザインが掛け値無しに格好良いのと、戦技競技会(戦競)で『ミスティック・イーグル』の絵画を描く事なのですが、今年の百里基地航空祭や入間基地航空祭で登場した第204飛行隊のF―15J・イーグル戦闘機は、白+桃+赤の記念塗装で、とりわけ派手でした。
 その派手な記念塗装がされた、第204飛行隊のF―15J・イーグル戦闘機が先の入間基地航空祭で、映画「ベストガイ」のラスト・シーンの如く、ハイレート・クライムを帰投間際に実施した時は、まさに凄いの一言に尽きたのでした。

 石川県小松基地第6航空団第306飛行隊は、石川県の県鳥である『狗鷲』がシンボル・マークなのですから、「土地柄」を感じさせてくれます。流石は地元の県鳥です。

 来年・西暦2005年は、酉年に因んで、この2個飛行隊が鷲のシンボル・マークで、注目されるのではないでしょうか。

Re:[3559] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/29(Mon) 23:07  No.3560     [返信]
こまつさん、お会いできて良かったです。(^^)

> 15の機動飛行当日のプログラムには午前の16機動の前になっていました

ホントだっっっ、がちょ〜〜〜ん
チェック甘かったっす。(^^;

無題 投稿者:こまつ 投稿日:2004/11/29(Mon) 08:46  No.3559    [返信]
> 築城航空祭に出撃された皆さん&関係者の方々、お疲れ様でした!(^^)
> 天候にもめぐまれ、なかなか良かったですね。
> しかし、15の高機動の予定変更にはやられちゃいました。(^^;
>田口さん
短い時間での出撃ご苦労様でした。ようやく会えました、15の機動飛行当日のプログラムには午前の16機動の前になっていました要チェックでしたね!

築城航空祭 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/29(Mon) 00:01  No.3558     [返信]
築城航空祭に出撃された皆さん&関係者の方々、お疲れ様でした!(^^)
天候にもめぐまれ、なかなか良かったですね。
しかし、15の高機動の予定変更にはやられちゃいました。(^^;

無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/28(Sun) 17:33  No.3557    [返信]
>821号機さん
そこまで頑丈に出来てるんですか〜。
でもやっぱり眼鏡が無いので戦えませんではまずいですね。
裸眼視力が良い方が多少有利という事もあり得そうな感じがします。

視力 投稿者:821号機 投稿日:2004/11/28(Sun) 17:20  No.3556  Home   [返信]
>phoenixさん
航空自衛隊によると、最近の眼鏡は頑丈で、戦闘機の中で使用しても飛行や任務に支障が無いからだそうです。

Re:[3554] 航空学生視力基準 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/28(Sun) 15:11  No.3555    [返信]
> NHKのニュースで見たのですが、航空自衛隊パイロットの視力基準が裸眼0.2あれば可になったみたいです。詳しくは下のニュースを見てください。僕も視力が悪いのですが、これなら、頭さえ鍛えれば航空学生に入隊出来ます。

これは捉え方を変えれば、競争率が上がる事にもなりますね。
でも…入隊してから視力上げるような訓練とかあるんでしょうか?

航空学生視力基準 投稿者:821号機 投稿日:2004/11/28(Sun) 10:35  No.3554  Home   [返信]
NHKのニュースで見たのですが、航空自衛隊パイロットの視力基準が裸眼0.2あれば可になったみたいです。詳しくは下のニュースを見てください。僕も視力が悪いのですが、これなら、頭さえ鍛えれば航空学生に入隊出来ます。

Re:[3552] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/28(Sun) 00:37  No.3553    [返信]
> どっちになるんでしょうね。305だったら寂しいな〜。隊マーク変わるかも...

おじろ鷲の302は千歳から異動する時マーク変えなかったので梅組も梅のままかも知れないですね。
個人的には305のマーク好きなんで変わって欲しくないです。
変わるんだったら梅マークの模型作ろうかな・・・。

Re:[3551] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/27(Sat) 23:47  No.3552     [返信]
GMさん、こんばんわ〜(^^)

どっちになるんでしょうね。305だったら寂しいな〜。隊マーク変わるかも...

無題 投稿者:GM 投稿日:2004/11/26(Fri) 12:06  No.3551    [返信]
いよいよ、204or305SQの那覇基地への移動が決まりそうですね
寂しい反面オジロのF-4も好きですから微妙な感じです

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/25(Thu) 00:48  No.3550     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
全機情報進捗40%てとこです。築城に行く前にできるかな〜

>斉藤さん
岐阜でお話聞いたやつですね。放送楽しみです。(^^)

>ZEONさん、みき@958さん
#958、こないだ小松に行ってたようですし、今年はお出かけ多いですね〜(^^)

Re:[3548] 今日の百里 投稿者:みき@958 投稿日:2004/11/24(Wed) 11:08  No.3549    [返信]
> みき@958さん、彼氏来てますよ!

きゃーーーーーー(>_<;;;
逢いたいよーっっっ(T_T)
今から大至急空港行くんで三沢T&Gしてってほしー

ZEONさん、よろしくです♪

今日の百里 投稿者:ZEON 投稿日:2004/11/24(Wed) 10:56  No.3548    [返信]
みき@958さん、彼氏来てますよ!

Re:[3546] BS-i 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2004/11/23(Tue) 17:02  No.3547     [返信]
> 12/6に、BS-iでAPWのドキュメンタリーを放送するようです。
> デジタルBS見れる人は要チェックですね!(^^)

これって、以前にも放送された番組ですね・・・結構、中身が濃くて、見応えは十分です。

BS-i 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/23(Tue) 15:09  No.3546     [返信]
12/6に、BS-iでAPWのドキュメンタリーを放送するようです。
デジタルBS見れる人は要チェックですね!(^^)

http://www.bs-i.co.jp/main/documentary/show.php?0099

Re:[3544] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/22(Mon) 00:24  No.3545     [返信]
> アナログコンピュータの例は真空管とかトランジスタ使用の
> でしょうか。

直接関係ないかな...と思います。(^^;
明確な線引きは難しいですが、データを符号化・単純化して処理するのがデジタル、連続して処理するのがアナログでしょうか。積分処理はアナログのが速いです。

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