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Re:[2721] 応援してる理由(^^) 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/26(Thu) 20:10  No.2725    [返信]
T-2のBIの事故は多分、僕が生まれる前だと思いますけど、あのときの様子を本で読んだりすると、やっぱりマスコミが酷かったそうですね。
といっても、僕は普段からマスコミは飛行機に批判的だと思います。
飛行機の墜落ならいくらでも報道、特集するのに、飛行機が何かに成功してもそれにふれようともしない。
そんなマスコミの影響もあって、別に飛行機ファンでない人が「洗脳」されてるんだと思います。
 実際僕だって、飛行機好きになるまではマスコミの報道する通りに思ってました。
でも航空雑誌や航空関連のHPを読んでみて、その報道の多くが根拠に乏しい報道だと分かりました。

> 非常にドライに考えれば、過失とはいえ、税金で購入した国有財産である飛行機を失った責任は問われるべきではあると思います。が、まだ調査もせず原因もわからないのに、責任の所在も決まらないのに、誰も好き好んで事故を起こしたわけではないのに、ましてや亡くなった方にも家族が居るのに、自衛隊やBIは100%悪者扱いのように思えました。
 マスコミってのはその程度なんだと思います。
NHKはさすがに客観的に感じられますが、民間だと本当に見苦しいですよね。
飛行機、特に自衛隊機が事故を起こすと競って「知られない事実」を報道しますから。
それでその大部分はでっち上げっぽいものですね。

続きは次書き込みへ…

1982年、その悲劇。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/02/26(Thu) 17:20  No.2724    [返信]
 ブルー・インパルス発祥の地・浜松基地で、公開展示飛行の真っ最中だった、B・I所属のT―2が地上に墜落して、パイロットが殉職してしまった事故。まさに悲劇でした。

 何万人の観衆の目前で、TVカメラで撮影している最中に起きたので、事故そのものがショッキングな出来事だったと思います。確かに、“たぐち”さんの書き込みには、わたしも共感しました。その後の、TV・新聞・雑誌(航空雑誌を除く)などのマスコミの反応には、
「ふざけるな!」
 と、思いました。

 常日頃、日本の空と平和と安全を守っている航空自衛隊を
バッシングする資格は、マスコミには無い! と思います。
 確かに、税金で購入した国有財産である、飛行機を失った責任は問われるべきです。調査もせず、原因も不明。責任の所在も決まらないのに、誰も好き好んで、事故を起こした訳では無いのに、ましてや亡くなった方にも家族が居るのに。

 事故から大分経った今でも、世間一般の飛行機大好き人間にとっては、B・Iは、“たぐち”さんの言う通り、確かにヒーローです。ブルーのブの字も知らなかったような者が、非難するのには、相当傷付きます。ふざけるな、と。
 あの時一緒に飛んでいた人も、墜落現場で号泣しながら、機体の破片を回収していた人も同じ人間なのに、よくあんな報道ができるものだと思いました。

 自分が他人の為に何かしていたとして、もしその他人からぞんざいな事を言われたら、わたしならば、生きているのが嫌になります。そういう人たちと話をしても、永遠に平行線で、話はかみ合いません。
 
 しかも、この事故の影響で、“下向き空中開花”の演目が
B・Tの演目から滅ぼされてしまった事で、見る者にとってのお楽しみが、減りました。マスコミの方にも、責任の一端はあると、わたしは思います。

 しかし、航空自衛隊が創設半世紀を迎えた今年。わたし・大鷲飛行隊長はこれからも、日本の空と平和と安全を守っている、航空自衛隊のF―15J・イーグル戦闘機、わたし達に夢と希望を与えるB・Tを、応援します。

>応援してる理由(^^) 投稿者:HYAKURI 投稿日:2004/02/26(Thu) 01:04  No.2723    [返信]
田口さんの書き込み読んで、思わず涙がでました。
私もあの当時、高校生でした。
崇高な自衛隊の死を直視せず、攻撃対象にしたマスコミ。
特に、朝○・毎○等は売国奴と思います。
自衛官はお国を守るために日夜、訓練をして私たちを
守ってくれているのです。

田口さん 投稿者:HYAKURI 投稿日:2004/02/26(Thu) 00:48  No.2722    [返信]
田口さん、メールを送りました。
何卒判る範囲でご教授願います。

応援してる理由(^^) 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/26(Thu) 00:18  No.2721     [返信]
たぐちがphoenixさんくらいの年齢の時、浜松基地で公開展示中のT-2BIが地上に墜落して、パイロットの方が亡くなりました。何万人の観衆の目前で、TVカメラで撮影している最中に起きたので、事故そのものがショッキングな出来事でした。が、もっとショックだったのは、その後のTV・新聞・雑誌(航空雑誌を除く)などのマスコミの反応でした。

非常にドライに考えれば、過失とはいえ、税金で購入した国有財産である飛行機を失った責任は問われるべきではあると思います。が、まだ調査もせず原因もわからないのに、責任の所在も決まらないのに、誰も好き好んで事故を起こしたわけではないのに、ましてや亡くなった方にも家族が居るのに、自衛隊やBIは100%悪者扱いのように思えました。

まぁ、あの当時の飛行機少年にとってブルーのパイロットといえば、ある意味ヒーローなわけです。それが突然ブルーのブの字も知らなかったような人が非難してるんです。勝手な事ですが、これには相当傷つきました。あの時一緒に飛んでいた人も、墜落現場でボロボロ泣きながら機体の破片を回収していた人も同じ人間なのに、よくあんな報道ができるものだと思いました。

自分が他人のために何かしていたとして、もしその他人からぞんざいな事言われたら、嫌になっちゃいますよね。そういう人たちと話をしても、永遠に平行線で話はかみ合わないんです。
たぶん、このページは本職の人も見てるんじゃないかと思います。このサイトを始めたのは単に好きだからってのもあるんですが、「世の中そんな人ばかりじゃないよ!」と言いたくて応援してるってのもあるんです。(^^;

そんなワケですんで、皆さん応援しましょう。(^^)

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/26(Thu) 00:13  No.2720     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>HYAKURIさん
いやー、お気を使わないでください。でも、ありがとうございます。(^^)
戦競は今年も春か初夏に小松基地で行うと思いますので、今週の百里のお話はたぶん、飛行教導隊の巡回教導だと思います。先週中ごろ、新田原基地からF-15DJ*7機とF-15J*1機で百里基地に飛来しました。地元の204飛行隊と305飛行隊を相手に毎日訓練してるようです。
戦競は、全国の飛行隊が小松基地に集まって行う競技会です。1箇所の基地でいろんな飛行隊の所属機が見れるのですが、競技自体は海の上でやってるので、見れないです。
航空自衛隊生徒、私も詳しいことはわかりませんが、インターネットをで検索するとけっこう出てきますね。

>こまつさん
天狗さんお帰りになりましたか〜、情報ありがとうございます。(^^)
ところで、この情報はこまつさんからの情報として扱ってもよろしいでしょうか?

>CJさん
情報ありがとうございます。(^^)
久々だったんですね。DJ入れ替えですか。#958、大事じゃないようですが、どうしたんでしょうね。

>satoさん
おおっ、最後の日本製F-15ですね! 情報ありがとうございます。(^^)

>phoenixさん
phoenixさんがパイロットになって教導隊と訓練する頃には、F-2になってるかもしれないっす。(^^;
事故の件はちょっとディープになるので、別に書きますね。

Re:[2717] #098 投稿者:CJ 投稿日:2004/02/25(Wed) 21:09  No.2719     [返信]
>satoさん
1stも全部確認していないし、昼頃寝ていたり、1500時頃に切り上げて帰ったので、確認分以外が存在しています。

下の投稿にある通り、これまで203SQ所属だった#089が今日千歳から出て行っているので、satoさんのカキコ通り、#098が203SQに来ている可能性が高いと思います。
後日改めて確認してみますね。

確認と言えば、AAM−4、AIM−120搭載可能機の確認も大変だ・・・。

Re:[2713] 本日の百里 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/25(Wed) 20:25  No.2718    [返信]
>たぐちさん
AGR会えたんですか〜。
僕は動画で見るしかないんですね、当分。
でもパイロットになれたら嫌でもAGRと訓練することになるんで我慢します(^^;)

> クラスのご友人の反応は、この趣味やってる人には誰もが同じような経験があるんじゃないかと思います。自衛隊とか戦闘機とかって、その程度の認識なんですよね...一般には。
 その「一般」の人は、僕の身の回りの人全てです(^^;)
好きなだけ飛行機の話が出来るのってこの種の掲示板しかないんですね…。だからこのようなサイトは僕には凄く大事なところなんです。
しかも、ここって会員サイトでないHPのなかで初めて書き込んだ場所だったりします。

>HYAKURIさん
親にその事故の件を話したのですが、ほとんど変わらない意見しか帰ってこなかったですね…
どうして誰も考えようとすらしないのか、すごく不思議です。
興味あろうと無かろうと、事故がおきたらもっと客観的に見れないのかと思います。

#098 投稿者:sato 投稿日:2004/02/25(Wed) 19:02  No.2717    [返信]
たぐちさん、みなさん、こんばんは。

本日の名古屋です。
私の一番好きな#098が千歳に帰っていきました。
おそらく203ではないかと思うのですが…
でも、CJさんの情報↓には無いけど…
聞き間違えたかな?

久々の千歳基地 投稿者:CJ 投稿日:2004/02/25(Wed) 18:44  No.2716     [返信]
だったりします(汗)

2004.2.25千歳基地
201SQ:#958 #097 #951 #965 #950 #942
203SQ:#825 #926 #875 #867
23SQ:#068

#958は1stの時滑走路上で離陸せずアボートしています。
23SQの機体は昨日来た2機(シリアル未確認)が午前中に千歳を離陸しています。#068も午後にニュータに帰ったみたいです。

それとさらに、
#089
今日、パイロット一人ノーマークで千歳基地を離陸しています。
行き先は小松のようですが、23SQの所属で飛んでる?みたいです。
DJの入れ替えがあると思われます。

帰りました 投稿者:こまつ 投稿日:2004/02/25(Wed) 18:17  No.2715    [返信]
天狗さん2/20日に翼を振って帰ったそうです機番は#829#830#835#897だったそうです。#081は303に入ったようです

皆様こんばんは 投稿者:HYAKURI 投稿日:2004/02/25(Wed) 02:24  No.2714    [返信]
今週、百里で戦競をするそうですが、私は戦競を見た事がありません。
どんな内容なのですか?行ってみたいです。
それと航空自衛隊生徒に入学するにはどれ程のレベルが必要なんですか?
知りたくて防衛庁に資料請求しましたが未だ送られてきません・・・明日辺り来るとは思うのですが。

>たぐちさん
百里に来たのでしたら、是非是非我が家に寄っていただきたかったです!大歓迎いえいえ超大歓迎でアナンどころではない国賓扱いですよ!?(笑。食事その他色々と接待しましたよ!!!(笑

>> phoenixさん
AH1Sの事故、4人救助というニュースを見たときには少しほっとしたんですが、2名の方が亡くなってしまったのは残念です。
もっと残念だと思うのは、それをクラスメイトに話したとき「馬鹿じゃん」とか、「ほら、落ちるじゃないか!」って言ったことですね…。
おかげで今日は何を壊すか分からないくらい怒りました…。

お気持ち十二分にお察しします。貴方様のその性分は日本人
として今後、普遍的に考えられなければ成らない事を意味します。ある意味貴方は愛国者であると認定。
私はphoenix さんの様な人が存在する事に安堵の心でいっぱいです!! 僭越ですが感心しています。

しかし、何も判らぬ人の存在も、また普遍的な背景なのです・・・
貴方様の様な日本人が沢山できることを自戒する毎日です。
私が高校生時代に貴方の様な考え・思いを持った人がいたのか?これまた自戒します。


本日の百里 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/24(Tue) 23:03  No.2713     [返信]
皆さんこんばんわ。今日、百里に行ってきました。AGRに会えましたし、久しぶりにしか太郎さんともお会いできました。(^^)

ギャラリーはたくさんいて、朝から居た方の話によると北東側は8時にはクルマで一杯だったみたいです。
外来でお馬さんが2頭、チェッカーT4、P-3Cがいました。
AGRは午後のフライトで「からし」以外全部撮れました。#906も撮れたので、満足です。今日のお相手は梅組3機でした。
IRAN OUTにも遭遇しました。オーバーヘッドアプローチで思いっきり捻りながら降りてきました。800番台でしたが、機番忘れました。写真ができないとわからないっす...(^^;

>phoenixさん
クラスのご友人の反応は、この趣味やってる人には誰もが同じような経験があるんじゃないかと思います。自衛隊とか戦闘機とかって、その程度の認識なんですよね...一般には。

Re:[2711] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/24(Tue) 19:40  No.2712    [返信]
> 松島のT-2が、たま〜に百里にT/Gしに来るみたいですが...会えたら奇跡に近いかも。(^^;
それは聞いたことがありますけどね…本当にそんなことあるのか、って感じです…。
松島基地とコンタクトとったらどうか、って思うこの頃?です。

> AH1Sの事故、4人救助というニュースを見たときには少しほっとしたんですが、2名の方が亡くなってしまったのは残念です。
もっと残念だと思うのは、それをクラスメイトに話したとき「馬鹿じゃん」とか、「ほら、落ちるじゃないか!」って言ったことですね…。
おかげで今日は何を壊すか分からないくらい怒りました…。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/23(Mon) 23:45  No.2711     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>YOUSUKEさん
九州、たぶんおそらくまた行きま〜す。お会いできたら、よろしくお願いしますネ。(^^)

>替え歌男さん
こちらも寒暖の変化が大きくなってきました。
...AH1Sは残念でした。今後の飛行は安全でいて欲しいです。

>phoenixさん
松島のT-2が、たま〜に百里にT/Gしに来るみたいですが...会えたら奇跡に近いかも。(^^;
AH1Sの事故、4人救助というニュースを見たときには少しほっとしたんですが、2名の方が亡くなってしまったのは残念です。

>しか太郎さん
私も明日行きます!
デンワしますね。(^^)

>さたけさん
ふつう戦闘機の複座型は効率的な訓練などの理由でそうなってるんですが、アグレッサーのF-15が2人乗りの機体を使っているのは、パイロットが2人になることで周囲を見張る目が2倍になるから...らしいです。これからも、気軽にカキコしてくださいネ。(^^)

無題 投稿者:さたけ 投稿日:2004/02/23(Mon) 22:25  No.2710     [返信]
>たぐちさん
ありがとうございました。
アグレッサ―でいいんですか?とても勉強になります。
僕もまだまだ駆け出しなのでいろいろ教えてください。
今日初めて知ったのですが戦闘機は全部一人乗りじゃないん
ですね。新たな発見です。
これからもいろいろレスさせてもらいますので
よろしくお願いします。

百里出撃 投稿者:しか太郎 投稿日:2004/02/23(Mon) 20:58  No.2709     [返信]
たぐちさん、こんばんわ。

明日、ようやく百里出撃です。捻るといいのですが。

以前、たぐちさんも今週出撃とかかれてましたが、お会いできるかな?

Re:[2705] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/23(Mon) 19:32  No.2708    [返信]
> 移動訓練はたまにやってますが、うまくタイミング合わせるのは至難のワザだと思います。
計算しても、会えたら奇跡って感じですか。
まだT-2の生を見てないから、あの日に来てくれれば嬉しいですけど…(^^;)
> 885 911 940 942 に確認されてますね。試改修機は885です。
ありがとうございます。

本日の明野のAH-1事故で亡くなられた方々のご冥福を祈ります。
また起きませんように。

無題 投稿者:替え歌男 投稿日:2004/02/23(Mon) 15:46  No.2707    [返信]
みなさんこんにちはー
札幌は雨が降ってアスファルトが出たかと思いきや大雪で真っ白になるし、なんなんだ!気温の変化が激しくて風邪をひいてしまいました。

本日、明野駐屯地のAH-1S二機が空中接触して墜落、二名の方が犠牲に…。

ありがとうございましたm(_ _)m 投稿者:YOUSUKE 投稿日:2004/02/23(Mon) 08:48  No.2706  Home   [返信]
総合リンクありがとうございましたm(_ _)m
末永くよろしくお願いいたします。
九州の基地に来る時はぜひ、お声をおかけください。
こちらの方にもちょくちょく顔出させていただきます・・・・

Re:[2704] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/22(Sun) 23:52  No.2705     [返信]
phoenixさん、こんばんわ。(^^)

移動訓練はたまにやってますが、うまくタイミング合わせるのは至難のワザだと思います。

> そういえばバナナつきのF-15は958から965だけではありませんよね?

885 911 940 942 に確認されてますね。試改修機は885です。

Re:[2703] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/22(Sun) 22:59  No.2704    [返信]
AGR、本っ当に見たいです…
春休みに緊急飛来したらもうこれは最高ですね(^^)
それとか、他の基地の飛行機が飛来するとか…
↑現実味の全く無い?話ですけど…

そういえばバナナつきのF-15は958から965だけではありませんよね?
確か、試験的につけられたのが少数、あったような気がしますけど。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/22(Sun) 22:23  No.2703     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>phoenixさん
英語の掲示板の方でのフォロー、ありがとうございました。(^^)
AGRは残念ですね。いつか見れると思いますんで、その時まで楽しみにしてましょう。

>さたけさん
はじめまして、ようこそです〜(^o^)/~
カラフルな戦闘機は、九州の新田原基地に居る「飛行教導隊」っていう飛行隊の機体です。空中戦のちょ〜ベテラン達の飛行隊で、仮想敵(aggressor)になって全国の戦闘機部隊と訓練してます。今、百里基地に巡回教導の為に展開中なんです。
はじめて行ってAGRを見れるなんて、ラッキーですね!!

無題 投稿者:さたけ 投稿日:2004/02/22(Sun) 22:08  No.2702     [返信]
初めてレスします。
僕は茨城県に住んでいて戦闘機に興味を持っている者です。
この前初めて百里基地に行ってみて圧巻されました。
かなり感動しました。
質問なんですがカラフルな戦闘機はなんなんでしょうか?
もしよければどなたか教えて下さい。
よろしくお願いします。

Re:[2699] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/21(Sat) 15:11  No.2701    [返信]
AGR見たいけど、理論的に無理があります(T_T)
春に来てくれれば僕は本当に嬉しいですけど…

メカニクスの見ました(^^)
AIM-7のステーションが何だったのか判明しました。
 今、趣味と総合学習の両方の意味で戦闘機の色々な部分の名称とか調べてますけどそれの参考にもなりました、ありがとうざいます。

「航空ファン」ジョイント記事 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/21(Sat) 14:01  No.2700     [返信]
皆さんこんにちわ。(^^)

メカニクスのページに、「航空ファン」ジョイント記事をアップしました。



無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/02/21(Sat) 00:17  No.2699     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>百里太郎さん
情報ありがとうございます。(^^)
英語の掲示板のほうに書き込まれていたので、こちらに移動してきました。来週、行きます!

>こまつさん
外来機情報、ありがとうございます!(^^)
天狗さん、たぐちにとってはとっても貴重です。また、見たいっす〜

>phoenixさん
来週いっぱいくらいまでではとのことです。(^^;
みどりもスカラーも来てるんですよね〜〜〜

>ハンプさん
マジすか!!!
うーん、ぜひとも行かねば!
ゴルフ場っすかね...。(^^)

>nojiken10-4さん
ありがとうございます。あと12時間くらいしたら、こちらでも新しいページで公開する予定です。(^^)
ブックスフジ、ある意味”本場”ですからね〜。いつも、あそこ行くと時間かかります。(^^;

航空ファン、見ました! 投稿者:nojiken10-4 投稿日:2004/02/20(Fri) 21:20  No.2698   Home   [返信]
>たぐちさん
今日、航空ファン買ってきました。す、すごい!!の一言です  m(__)m 他にもケロヨンさんCJさん(CJさんはJウィングにも多数掲載されていました)とみなさん大活躍ですね!おめでとうございます(でいいのかな?)

今日はじめてブックスフジに行ってきましたが航空関係の書籍の多さにはビックリしました。他にもビデオや計器まで・・・千歳では発売二日後でないと購入できませんでしたがさすが東京、書店に並ぶのも早いですね。

無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/02/20(Fri) 15:14  No.2697    [返信]
AGRですか!
出来るなら見たいですけどいつまでいますか???

やっぱりAGRは熱い!! 投稿者:ハンプ 投稿日:2004/02/20(Fri) 00:12  No.2696  Home   [返信]
今、百里に来ているAGRですが、やっぱり凄いっす!!
捻りが遠くなったと言われている百里でも、AGRは離陸直後に思いっきりガバッと捻ってくれてますよ!!
撮影のポジショニングをミスると、腹しか撮れません!

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