EAGLE応援団 メッセージボード


[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [管理用]
kazuot ->
書込み上の注意  - 書く前に見てね!! (^^)

kazuot <-
おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ   [絵文字入力]
メッセージ中には参照先URLと同じURLを書き込まないで下さい
参照先
暗証キー     クッキー情報を保存

今朝の百里 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/13(Sat) 15:44  No.3513     [返信]
今朝、ずるずるのし〜見てきました。
1stで10機上がり、そのうち2機はハイレートでした。
2人乗りの方に画像貼りましたんで、見てくださいね。(^^)

>シュレックさん
私も今日、見てきました〜(^^)
ALQ-135(v)搭載機は、コクピット後方のECS排気口が無くなってました。

>phoenixさん
ナンの音なんですかね〜。私が乗った747は、かなりの確率で音してました。
機内の騒音については気がつかなかったっす。(^^;

Re:[3510] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/12(Fri) 19:37  No.3512    [返信]
> -400いいですね〜。そういえば747って、ステアリングいっぱいに切った時ギューッって音しませんでした?
記憶の限りでは無いです…何の音ですか?
 あと-400はキャビン静かですね…。行きは従来の747だったんですが、皆帰りの方が静かだと言ってました。

(^.^)b 投稿者:シュレック 投稿日:2004/11/11(Thu) 23:22  No.3511    [返信]
たぐちさん>詳しい説明ありがとうございます。
ずっと気にしていた友達のエレファントも今夜はぐっすり寝れると思います(笑)
明日、教えていただいたサイトを見てみます。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/11(Thu) 20:27  No.3510     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>みき@958さん
三沢情報ありがとうございます!
あわてますよね〜(^^) 久しぶりの15はどうでしたか?

>phoenixさん
お帰りなさい。(^^)
-400いいですね〜。そういえば747って、ステアリングいっぱいに切った時ギューッって音しませんでした?

>こまつさん
#856情報ありがとうございます!(^^)
J飛びませんか〜。根気よく待つしかないですね。

>シュレックさん
ようこそです〜(^o^)/~
レドーム直後の上下にある突起でしたら、AN/ALQ-135B戦術電子戦システムのアンテナだと思います。-135Bという記述は少ないのですが、たぶん-135(v)というやつと同じものだと思います。E型と同じもので、2000年頃からC型も換装されています。
従来のAN/ALQ-135に比べて低周波と高周波の両方が拡大されてて、自動化もいっそう進んでるようです。ノースロップ・グラマンのサイトに説明のページとカタログがありました。

http://www.capitol.northgrum.com/programs/analq135.html
http://www.dsd.es.northropgrumman.com/DSD-Brochures/rf/ALQ135.pdf

胴体横の編隊灯の前に入れてるように見えますが、ホントにこんなとこに入ってるのかな〜(^^;

質問です 投稿者:シュレック 投稿日:2004/11/11(Thu) 10:28  No.3509    [返信]
はじめまして初めてカキコします。
昨日、百里基地に行ってみたら米空軍のイーグルがありました。
日本のイーグルには付いてないレドームの後ろにある小さくとび出でる部品は何ですか?
(もしかして赤外線?)

AGR 投稿者:こまつ 投稿日:2004/11/11(Thu) 09:53  No.3508    [返信]
昨日出かけましたが目当てのAGR-J飛びません、てゆうか出てもいません。(お〜い出て来い)記念塗装機が全機(4機)飛んだのと、海自のSH60J.5機、SH61A.1機、RF智くんと#913やC130-083水色まで来たので多少は満足かな。
306SQ#852の替わりに九日に#856が来ました
もう暫く居てほしいです!

無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/10(Wed) 21:31  No.3507    [返信]
ただいま帰還しました…疲労困憊でございます(__)
行きも帰りもB.747に登場しました。
でも何か帰りは-400で、エコノミークラスのくせに全席TVつきでした。

ほとんど全ての日で雨に襲われました。
降り方も半端じゃなかったです。

飛行機は運良く両方窓際で、初めてベイパーとブロッケン現象を見ました〜。

癒やしの音 投稿者:みき@958 投稿日:2004/11/10(Wed) 18:06  No.3506    [返信]
田口さん、みなさんこんばんわ(^-^)

三沢基地に15が来てます!!
203sqの#931、#932、#949、#911の4機確認しました♪
…まぁ(^^;)久しぶりに聞くイーグルの音にもう…
うちから飛んで行くのを見て、急いでるのにお茶碗洗い始めたり…いやー動揺しました(-_-;)

嬉しいですね〜木曜日から欠かさず午前中〜昼過ぎまで、デッキに出勤した甲斐がありました(ToT)
RFのお口付[孝]さんも来てますよ〜♪

…でも新しく買ったパソコンが調子悪くて修理中(;_;)
CD焼いてもらいにカメラ屋さんに行くの遠くてトホホです…

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/10(Wed) 00:20  No.3505     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>みき@958さん
おおっ、良かったです。(^^)
お馬さんとAGR、ばりばり撮りましょう!
#958撮りに千歳に行くのはオフシーズンでもいいかもです?

>ZEONさん
し〜飛びはじめましたか!
今週行くつもりです。(^^)

今日の百里 投稿者:ZEON 投稿日:2004/11/09(Tue) 09:16  No.3504    [返信]
おはようございます。今日からZZが飛びはじめました。RFは昨日に北と南へ行ったみたいですね?

無題 投稿者:みき@958 投稿日:2004/11/08(Mon) 22:03  No.3503    [返信]
田口さん、みなさんこんばんわ(^-^)

チケット&ホテル予約完了しました☆
さて!忘年会の予定立てなきゃですね〜♪
一年ぶりのにゅうた!撮影も宴会も楽しみましょーo(^o^)o

と言いつつ罪悪感も…もちつつ958にも会いたかったり(;_;)…あぁ優柔不断病が…
ちょうど6年前の今時期から空港に通い初めてグレーの鶴マークを付けた958を見ていたのを思い出して…
CJさん、誰か今日撮りに行ったかな…

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/07(Sun) 22:00  No.3502     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>みき@958さん
ひとりっすか? うーん、お会いできず残念ですが、お留守番お願いしますって伝えてください。(^^;

>ZZさん
ありがとうございます、やはりし〜でしたか。(^^)
このまま百里に居るのかな〜
横田にはアントノフが来たようです。

>べるーがさん
宮崎組でイッパイやりますか。(^^)

Re:[3499] 2乗りの方長くなっちゃったから(^^; 投稿者:べるーが 投稿日:2004/11/07(Sun) 21:32  No.3501   Home   [返信]
>みきさん
忘年会やりましょうよ!
うちのメンバーもそこそこ居るから盛り上がるだろうし(^^;

その前に行ける事が確定出来ると良いですね。

無題 投稿者:ZZ 投稿日:2004/11/07(Sun) 00:27  No.3500    [返信]
し〜が十ききました。(七WG)

2乗りの方長くなっちゃったから(^^; 投稿者:みき@958 投稿日:2004/11/06(Sat) 23:31  No.3499    [返信]
田口さん、ベルーガさんこんばんわ〜

方法変えてですね何とか頑張ってますよー!
もちろん?1人で行きます(^^;;;

今回で行けたら3回目!まさか、ツアーを見つけるのにこんなに苦労するとは・・・千歳のが都会だった(・_・;

高鍋に泊まりたかったけど、宮崎泊になりそうです。
宮崎に泊まる方!やりますかぁ〜忘年会!!

あっ!まだ羽田ー宮崎のツアー組んでなかった・・・もうひと頑張りっ!写真もコツコツ空港通ってがんばります!!

ソニックブルーさん、
うちも明日タイヤ交換するよー(^^)
最北端ってもさすが本州。まだ、暖かく思えるよ。
15見られなくて落ち込み激しかったけど、タワー横の雪を踏み固めて201の15が飛ぶのを待ったあの時を忘れずに撮る訓練するわー!958に会いたいよーっっ!!!

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/06(Sat) 23:02  No.3498     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>こまつさん
#852は天狗さんでしたか、ありがとうございます。(^^)

>HYAKURIさん
大規模改修ですか。詳しいことはわからないんですが、F-35までのつなぎでしょうか。

>ナス化さん
ファルコン応援団じゃありませんが、それほどウルサイ事もいいませんので、その話題でもOKです。

Re:[3496] 米軍F16改造について 投稿者:ナス化 投稿日:2004/11/06(Sat) 19:15  No.3497    [返信]
ファルコン応援団キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

米軍F16改造について 投稿者:HYAKURI 投稿日:2004/11/06(Sat) 17:22  No.3496    [返信]
田口さん、皆様ご無沙汰しております。

米軍が過去最大規模のF16の大規模改良を行うそうですが、具体的にどの点を改良するのか何方か教えていただけませんか?

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MYZ&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004110401002266

天狗 投稿者:こまつ 投稿日:2004/11/06(Sat) 12:43  No.3495    [返信]
前記の52-8852はIRANでなく築城の小天狗(06-5648)に連れられていきました。少し前に32-8921が306SQに来ているので入れ替えでしょう。ミサイル講習も終わり支援機も引き上げました(11/5.飛実#964、204SQ#805)AGRと他の機体は前日引き上げたようです

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/05(Fri) 23:27  No.3494     [返信]
皆さんこんばんわ。

>大鷲さん
入間良かったですね。でも、デモフライトは年々寂しくなってくような気がします。

>ZZさん
し〜ですか、ちょっと残念です。情報ありがとうございます。(^^)
よく考えた末、行くのやめました。(^^;

>phoenixさん
南半球ですか、いいっすね〜。私の頃はそんなとこ連れてってくれませんでした。(^^;
15のインテイクはかなり早く動きますね。水平尾翼の釣合い加重を減らす目的でも動くし、市販のビデオなんか見てると面白いですね。

>清霜さん
#852情報ありがとうございます。(^^)
IRAN INみたいですね。最近IRAN情報少ないので、助かります。
球場上空で機動飛行、面白いですね。でもきっとほとんどの人はGolden Eagle繋がりを知らないっすよね。(^^)

小松情報 投稿者:清霜 投稿日:2004/11/05(Fri) 19:14  No.3493    [返信]
久々に投稿させて頂きます。
今日5日、306SQ ♯852が尾翼の犬鷲が消されて何処かえ
飛び去ったようです。

303SQ、今週から掩体運用?それとも期間限定なのか?いつもの駐機場所には数機、格納庫も空です。

新球団 東北楽天ゴ−ルデン イ−グルズの開幕試合には本家ゴ−ルデンイ−グル、2005年戦競塗装を前倒しに塗装したイ−グルが球場上空で機動飛行をやって欲しいです。

Re:[3489] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/04(Thu) 23:38  No.3492    [返信]
ブルーは、機体を細かく見ないと見つからないですね。
僕も双眼鏡でエンジンオフの時ブラストが弱くなっているのを見てて初めて気がつきました。

そういえば、15がエンジンをつけるとき、インテイクが下がるのって、がくっと落ちる感じなんですね。
今まで、始動は近くで見た事が無かったので、音から判断してゆっくり降りていく感じだと思ってました。

明日から修学旅行で豪州に連行(?)されるんで来週まで消えます。

Re:[3477] 無題 投稿者:ZZ 投稿日:2004/11/04(Thu) 23:19  No.3491    [返信]
みなさんこんばんわ。(^^)

>たぐちさん
し〜らしいです。

おおっ!! 凄い!! 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/11/04(Thu) 17:15  No.3490    [返信]
 皆様、暫くでした。大鷲飛行隊長、久々の書き込みです。
 昨日の入間航空祭に、わたしも出かけて来たのでした。

 昨日の入間航空祭で、百里基地第7航空団・第204飛行隊のF―15J・イーグルが登場! 百里航空祭では、格納庫内の展示でしたが、白・桃・赤の三色塗装が鮮烈でした。流石!
 おまけにKV―107(バートル)やCH―47J・チヌークは、『新潟県中越地震』にも災害派遣で出動した、記念塗装機でした! 両部隊とも、震災発生以来、御苦労様です。

 航空祭の真打ちとも言うべき『ブルー・インパルス』の演目は、“バーティカル・キューピット”が最高でした。わたしもこの演目に、感動しました。心が『スカッと爽やか』になったのでした(^−^)。

 百里基地第7航空団・第204飛行隊のF―15J・イーグルが帰還する時は、まるで映画「ベストガイ」のラスト・シーンのように、“ハイレート・クライム”で急上昇して行きましたので、感嘆しました。お見事、第204飛行隊!

 今回の入間航空祭に地上展示されたF―15J・イーグルが、百里基地第7航空団・第204飛行隊の記念塗装機で良かったです。百里航空祭の恨みは、少し晴らせました(:^−^:)が。

 まだまだ書きたい事はあるのですが、今回はこの辺で。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/04(Thu) 00:01  No.3489     [返信]
再びこんばんわ。(^^)

>Black Knightsさん
そうでしたか、ポンプ付いてるんですね。ありがとうございます。(^^)
重力式なのはT2までだったかな? 正直T4ブルーにはあまり興味ないんですが、TBに影響されてほしくないと思います。

>phoenixさん
逆さ文字、Phoenixさんに言われるまでぜんぜん気づきませんでした。

逆さ文字 投稿者:Black Knights 投稿日:2004/11/03(Wed) 23:31  No.3488    [返信]
phoenixさん確かにそうなってたようですね。
今、ほかの掲示板をいろいろと回ってたところ、逆さ文字に関する書き込みがあったので、「ホントに??」と思って自分の今日撮った写真見たらホントにそうなってました。
ビックリです〜。。。
○ンダー○ーズに影響されました??(笑)

Re:[3485] 入間! 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/03(Wed) 22:28  No.3487    [返信]
> バートルはもうすぐなくなっちゃいますから、貴重ですね。
そうですね…それが記念塗装機で良かったです!
F-15も204のが見れて…完璧にリフレッシュしました。

ブルーと言えば5番機のエンジン室に書いてあるBlue Impulseの文字が逆さまになってるの、気づいた方いらっしゃいますか?

ブルーのスモーク・・・ 投稿者:Black Knights 投稿日:2004/11/03(Wed) 22:11  No.3486    [返信]
皆様、お疲れ様でした。
ブルーのスモークのことですが、公式ガイドを見るとタンクの上と下に1個ずつポンプがついているそうで、重力にしたがって飛ぶときは下のものを、重力に逆らって飛ぶ時は上のものを使うものと見られます。
そして、今日トラぶってしまったのは重力用、すなわち下のものではないかと思います。
宙返りのときなど、重力に逆らって飛ぶときはきちんとスモーク出てましたから。

Re:[3484] 入間! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/11/03(Wed) 22:02  No.3485     [返信]
phoenixさん、こんばんわ。(^^)
こちらこそ、遠いとこに移動してしまってすみませんでした。
やっとの晴天の航空祭、楽しまれたようでなによりです。
バートルはもうすぐなくなっちゃいますから、貴重ですね。

> 重力方式と言う事は背面でスモークが出ない事にならないんでしょうか?(^^;)

パイプに残った分が出る...という説明を聞きました。リカバった後にとぎれるのそのせいだと...自信ないんですが〜〜〜(^^;

入間! 投稿者:phoenix 投稿日:2004/11/03(Wed) 21:17  No.3484    [返信]
たぐちさん、現地ではドタバタしてゆっくり話せなくてすいませんでした<(_ _)>
でもやっとお会いできて良かったです。

今回の入間は最高でしたっ!
F-15の背中も初めて見たし、F-2飛行も初めて、バートルも初めて、ブルーの演技も初めて、空挺降下も初めて…!
大変充実してました。
敢えて言えばブルーのNo.1機がスモークトラブルだったのが残念ですが…

>スモークオイルに関しては重力式で、ポンプはなかったと思うんですが、あいまい...。でも、何かのトラブルなんでしょうね。
重力方式と言う事は背面でスモークが出ない事にならないんでしょうか?(^^;)

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171]
記事No 暗証キー

- e-PAD -
Modified by isso