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千歳。 投稿者: 投稿日:2005/09/16(Fri) 21:10  No.4333    [返信]
本日から、一応、飛行再開のようですね。

千歳市の申し入れとして

再発防止策、安全対策の確立を
確立するまでの間、
事故の要因となった同種の訓練を行わないこと


とありますが、編隊飛行での最初の右旋回中に
接触したので。

対策っても、編隊飛行をしないくらいなもんしか
無いような気がしますが・・・

フォーメーション見れなくなるのかな〜

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/09/13(Tue) 00:15  No.4332     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>phoenixさん
接触時の高度はわかりませんが、特にキャノピーが割れた方のパイロットはタイヘンだったでしょうね。
アロハ航空B737の事故の時もタイヘンだったと思いますが、乗客じゃなくて操縦してる人ですものね〜。

>けんさん
#926了解です、ありがとうございます。

>ぶんめいさん
ぶんめいさんは大事なお仕事されてたんですね〜(^^)
予行のリポートありがとうございます。高機動みたいなのもやったんでしょうか?

>夏崎さん
空自に女性の戦闘機パイロットは居ないですね。
なっちゃいけない理由はないんじゃないかと思いますんで、がんばりましょう。(^^)
ヒマな時にいつでもカキコしてくださいね。

>亮さん
どうなんでしょう...。飛行停止はあったんじゃないかと思いますが。

その後の千歳 投稿者: 投稿日:2005/09/12(Mon) 08:50  No.4331    [返信]
その後の千歳は、どうなってるんでしょうか?
通常の飛行訓練は行ってるんですかね?
アグレは帰ったんでしょうか?
情報お持ちの方 お願いします。

いつになるのでしょうかぁ〜? 投稿者:ぶんめい 投稿日:2005/09/10(Sat) 21:43  No.4330     [返信]

すんません。
現役とはいっても、僕は 管制官をやってます。
先月まで、E−2Cの”管制官”をやっていました。

俗に言う、GCI周波数で PILOT達と一緒に訓練しています。

当然、各飛行隊の PILOT 達とは、よく話しますよ!

いろんなことを^^

これからも 宜しくお願い致します。 ^0^


女性戦闘機PILOT・・・


僕は以前 三沢でしたけど
F−16の女性PILOTは 立派にフライトをこなしていましたよ。 僕の友人にも いましたし♪

空自もいつか そんな 時代が来るのかもしれませんね。

ではでは♪
          ぶんめ

お久しぶりです! 投稿者:夏崎みき 投稿日:2005/09/10(Sat) 17:23  No.4329    [返信]
みなさんお久しぶりです(>n<)新学期が始まってからというもの、毎日忙しくて書き込むことができませんでした。。。だから、書き込むことにワクワクしちゃたりしてます(^^;)特に、何の情報とかいううのもないんですけど。。。

F−15の事故はびっくりでした。以前は死亡者がでたような大きな事故があったと聞いたことがあるんですが、今回はそんなことがなくて本当によかったです。無事が一番ですよね^^

ぶんめいさんは、現役なんですね!!ぁたしも、将来はF−15パイロット目指してるんですけど、空自で女性パイロットっていないんですよね?輸送機とかは別にしてですけど。

挙行!!!!!!!!!! 投稿者:ぶんめい 投稿日:2005/09/10(Sat) 01:37  No.4328     [返信]

本日 無事 予行 終わりました^0^

303SQの F−15×2 で、
とっても GOOD な フライトでした♪

最後は A/Bも 入れて バリバリバリバリ〜♪^^♪

ロックウイング 付きの 大サービス〜!@0@!

とっても いい天気で ・・・・

最後に ラッシャーさんに 
「本番もいい天気だと いいですねぇ〜」
って言われました!!

ホント そう 思います。

 晴れてほし〜っ!!!!!
               ぶんめ

Re:[4317] 空自F15同士が接触 尾翼破損 千歳基地に緊急着陸 投稿者:けん 投稿日:2005/09/08(Thu) 17:26  No.4327    [返信]
> 事故機ですが、2番機は#900です。2WG撮影の写真が夜のニュースで公開されていますが、水平尾翼、風防に損傷が見られます。
1番機は、#926です。

事故 投稿者:phoenix 投稿日:2005/09/07(Wed) 20:33  No.4326    [返信]
携帯でROMしてて気づきました。
怪我人が出なくて幸いでしたね…。
と同時に、よく落ちなかったな…と思います。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050907-00000014-maip-soci.view-000
動転せずに機体をもって帰還したパイロットの2人には敬服です。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/09/06(Tue) 22:41  No.4325     [返信]
皆さんこんばんわ。
今日の事故はヒヤリとしましたが、けが人が居なくて幸いでした。
原因調査と対策をしっかりして、また安全に飛行して欲しいと思います。

>ぶんめいさん
はじめまして、ようこそ〜(^o^)/
佐渡島で飛行展示があるんですね。
貴重な情報ありがとうございます。私は小松だけですが、佐渡の様子もリポートしていただけたら嬉しいです。
また、気軽にカキコしてくださいね。(^^)

>こまつさん
あっ、すずめ=スパローでしたか、失礼しました。(^^;
なぜか、たぐちの頭の中ではスパローってカゲ薄いんです。(^^;;
私はいつも後ろの草地のほうに居ますが、小松の混雑は年々凄くなってるみたいですね。
周囲に気遣って、楽しく見たいところです。

>GUNPEEさん
貴重な情報ありがとうございます!(^^)
いいですねーAGR!

>ぽんさん、髭さん、かおさん、CJさん、GREAT-BEARさん、髭さん、MMAさん、かおさん、だっくさん、
事故の情報と、書き込みに関するご意見ありがとうございます。
事故は残念なことですし、傷ついたF-15Jの姿は痛々しいですね。
マスコミはいつものこととして、当事者の方々に対する気遣いはもちろん必要です。同じ人間ですものね。(^^)
ただ、事故に関する事を何でもかんでも禁止にするつもりはありません。
たとえそれが辛い結果だったとしても、事実は事実として受け止めるべきと考えます。
常識を守り、前向きで建設的な書き込みであれば問題ありませんので、よろしくお願いします。

無題 投稿者:GREAT-BEAR 投稿日:2005/09/06(Tue) 22:37  No.4324    [返信]
私の言葉が足りませんでしたね。
確かに私が皆さんの発言を規制する権限はありません。
でもMMAさんのいうとおり憶測で言うのは慎むべきだと思います。
関係者の心情を考えての発言でした。

思いやり 投稿者:だっく 投稿日:2005/09/06(Tue) 22:17  No.4323     [返信]
>パイロットや家族、仲間の心情を察して事故の話はやめにしませんか?

思いやりの気持ちでの御発言と思いますが、こちらで発言されている方達が関係者やマスメディアの人達でない限り、特にこの件に関しての発言を慎む必要は無いと思いますよ。
関係者では無い方達の記述に関して、それをどうのこうのと取り沙汰するほど野暮な組織じゃありませんし影響もありません。
ただ、思いやりの気持ちを持っていただけることは有り難いことと思いますが。

>報道って、いつも嘘つきですね

航空事故に限らず、全ての事故においてその原因は、当事者でなければ解らないものです。現場に居合わせない者が、いくら資料を集めようと真実は語れません。マスコミはニュースバリューを天秤にかけて報道するのですから、完全に真実のみを伝えるだけでは成立しないのでしょうし。

無題 投稿者:かお 投稿日:2005/09/06(Tue) 21:33  No.4322    [返信]
ただ、一言いいですか。
一ファンとして、無事怪我無く帰ってきたこと、ホント嬉しいです。

無題 投稿者:かお 投稿日:2005/09/06(Tue) 21:29  No.4321    [返信]
GREAT-BEARさんのおっしゃる通りです。

失礼しましたm(__)m。

Re:[4318] 千歳基地の接触事故 投稿者:MMA 投稿日:2005/09/06(Tue) 21:28  No.4320    [返信]
事故原因がはっきりするまで憶測を述べるのは慎むべきでしょうね、ただ事故の話そのものをしないと言う姿勢は如何かと思いますよ。


報道って 投稿者: 投稿日:2005/09/06(Tue) 20:14  No.4319    [返信]
報道って、いつも嘘つきですね
あと某TVでのインタビューに答えてた住民も
嘘つきです。

千歳基地の接触事故 投稿者:GREAT-BEAR 投稿日:2005/09/06(Tue) 19:03  No.4318  Home   [返信]
二人のパイロット共怪我無く着陸しました。

パイロットや家族、仲間の心情を察して事故の話はやめにしませんか?

空自F15同士が接触 尾翼破損 千歳基地に緊急着陸 投稿者:CJ 投稿日:2005/09/06(Tue) 18:57  No.4317   Home   [返信]
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050906&j=0022&k=200509065493
http://www.stv.ne.jp/news/item/20050906115653/index.html
http://news.hbc.co.jp/09061200.html

上記ページを見る限りではけが人はなかったようです。
事故機ですが、2番機は#900です。2WG撮影の写真が夜のニュースで公開されていますが、水平尾翼、風防に損傷が見られます。

事故当時、巡回教導のためAGRが来ていましたが、事故のフライトはAGRとは無関係なはずです。

無題 投稿者:かお 投稿日:2005/09/06(Tue) 17:47  No.4314    [返信]
みなさんこんにちわ。
事故の件知りましたが、2機とも無事降りたとの報道を聞き、ホント良かったです。
キャノピーにも当たったんですか?
怪我人が出てない事を祈ってます。

とりあえず 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/09/06(Tue) 16:17  No.4313    [返信]
キャノピーとあったのでちょっと心配です。
ケガ人が出たという報道はないようですが ...

びっくりしました 投稿者: 投稿日:2005/09/06(Tue) 14:03  No.4312    [返信]
エマージェンシーでて何かと思い来てみたら大変な事に。
しばらく訓練中止でしょうね
アグレは・・・どうするんだろう

無題 投稿者:ぽん 投稿日:2005/09/06(Tue) 11:46  No.4311    [返信]
2空団でF-152機がACM中に接触した模様です。
2機とも無事に降りた様子。
とりあえず、最悪の事態にはならなかったようです。


速報でした

巡回教導週間 投稿者:GUNPEE 投稿日:2005/09/05(Mon) 21:50  No.4310    [返信]
たぐちさん、皆様こんばんは

AGR見たさに休みを取って出撃してまいりました、さすがにギャラリーが多く千歳も賑やかでした。
午後のフライトではAGR機が我々ギャラリーの真上で全機背中を見せてくれる気合のいれようで熱いフライトが展開されてました。

201SQ
#818 #824 #885 #903 #950 #951 #959 #097

203SQ
#820 #825 #867 #887 #892 #900 #926 #931 #949 #960 #094 #098

AGR
#083 #088 #090 #091 #092 #095 #096
尚、ふたり乗りにくろ(#083)の背中を貼らせていただきました。

演習について 投稿者:こまつ 投稿日:2005/09/05(Mon) 11:40  No.4309    [返信]
7WINGの演習は月曜の午前しか観戦できませんでしたがその時は#074&#076がAIM-7を一発ずつ搭載していました。
(雀=スパロー、違ったかな)
>小松航空祭について
ポスター&プログラムが発行されました!中でエプロン地区での脚立、並びにレジャーシートの使用が禁止となっていますので注意下さって楽しい航空祭にしてください

はじめまして 投稿者:ぶんめい 投稿日:2005/09/04(Sun) 22:08  No.4308     [返信]
たぐち さん こんにちは!!

はじめまして、 お邪魔します。

まず、始めに 私は 現役です。
中学校を卒業し、すぐに熊谷基地に行きました。
そして、現在に至ります。


私は、今、佐渡ヶ島に居ます。
9/17に分屯基地50周年記念式典があります。
そこに、
6WG機が参加します。
次の日 小松航空祭ですので、皆様は そちらがメイン?

さて、そこで 提案です・・・^^

1 佐渡→小松  強行軍 体力に自信がある方!
2 小松のみ   ノーマルですねぇ〜
3 佐渡のみ   新潟周辺の方 是非 お越しを!

演技内容は
1045〜 ブルー  11SQ
1100〜 F−15 303SQ(?)
1120〜 C−1  402SQ

です。

佐渡における、最初で最後の飛行展示になると思います。
もう 二度と見る事は出来ないと思いますが、
お時間ある方、お近くの方、是非、珍しい場所での飛行展示をごらんになってくださいませ!

お待ちしております^^
                   ぶんめい

記念マグカップ 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/09/04(Sun) 21:45  No.4307     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
本日、マグカップ第1弾発送しました。

携帯からも見れるように、携帯のトップにリンク貼りました。
ちなみに応募のページは
PC: http://www.f-15j.com/present.htm
携帯: http://www.f-15j.com/m/mpresent.htm
です。
まだまだ大丈夫ですんで、どしどし応募してくださいね。

三沢にB-1B 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/09/03(Sat) 23:14  No.4306     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
三沢にB-1Bが来たみたいですね。見たいなぁ...

>こまつさん
情報ありがとうございます!(^^)
7WG出張だったようですね〜
雀というと、何でしょうか。(^^;

>夏崎さん
実行力が気持ちに伴わないケースって多いんですが、彼の場合はすごいですね。

>GREAT-BEARさん
情報ありがとうございます!(^^)
いいなぁ〜AGR〜

9月2日の千歳 投稿者:GREAT-BEAR 投稿日:2005/09/02(Fri) 21:21  No.4305  Home   [返信]
本日バリウム検査のあと出撃をしてきました。

午後からの出撃の為確認できた分です。

201SQ #824、#844、#847、#861、
      #903、#950、#951、#959、
      #093
203SQ #879、#887、#949

AGR   #912、#083、#088、#090、
      #091、#092、#096、#912

無題 投稿者:夏崎みき 投稿日:2005/09/01(Thu) 17:01  No.4304    [返信]
あ、なるほどA^^「舞の海」という方はしっていましたが、そんな事があったなんて。。。でも、そこまでしてもやりたい気持ちを持っているのは、尊敬しますねー(^^;)ヘルメットの事も納得できます(゜∀゜)私の学校で3年生になってもちゃんとかぶってるのは、私を含め、5・6人ぐらいだと思いますょ。。。ほんと。

というか、そういううやり方もありですよねー。ヘルメットをかぶらなくてもいいようになったらデすけどね☆でも、髷をつけるから「舞の海」さんの場合はよかったんでしょうけど^^;

突然 投稿者:こまつ 投稿日:2005/09/01(Thu) 09:01  No.4303    [返信]
8月29、30日7WINGのF15が7機で移動訓練をしていました!
204SQ #843.#915.#074.#076#予備機
305SQ #941#予備機
月曜に松島帰りのF1をと思い出かけて思わぬ収穫でした、DJ2機に雀を抱えて、黒豹(87-8411)のエスコートで飛んでいました。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/08/31(Wed) 00:11  No.4302     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>夏崎さん
はい、昔、舞の海という相撲とりが、身長制限を頭にシリコンを埋めてクリアしました。(^^;
規則上問題なくても反則と思う人が多かった反面、そこまでして自分のやりたい事をしようとする熱意を褒める意見もありました。
何事もあきらめた時が終わりです。ゼヒともがんばってくださいね。

>かおさん
ははは、そうですね〜(^^;
ご本人はもう引退してるし、知らない人も多いでしょうね。

>108さん
そっか、ヘルメットがありましたね! でも、インナーを加工すればズレないでいいかも...(^^;
イザという時でも10円模様が頭に残る程度で済むかもしれません。(^^;;;

>GUNPEEさん
貴重な情報ありがとうございます!(^^)
いいなぁ、巡回教導ですか〜。茶色やくろ、はやくこの目で見たいです〜
#094情報もありがとうございます。(^^)

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