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初フェリー 投稿者:sato 投稿日:2002/04/02(Tue) 20:41  No.430    [返信]
14年度の初フェリーを目撃いたしましたので。
#952百里12:00頃、#061築城13:00頃です。
先日のASTER氏の情報通り#922はIRAN INしていました。

まだ、成層圏のお散歩の閉鎖ショックから立ち直っていません。
ちなみに本日、#850のTESTがありましたが、赤ヘルではありませんでした。
CJさん、私も氏のサインは持っていますよ。

おひさです 投稿者:CJ 投稿日:2002/04/02(Tue) 20:12  No.429     [返信]
こちらでは、しばらくぶりです。

3月はおとなしかった千歳基地も新年度が昨日から始まり気合の入ったフライトが行われています。

>たぐちさん
全機情報、更新が進んでいますね。
私が持っていない(リクエストしましたっけ?)2000年戦競機の画像が載っているのが助かります。
特に、#961の画像で、アーミングエリア上でサムアップ&ブレーキ開の画像がありましたが、こういうショットは中々撮れないので貴重です。

ちょっと質問ですが、現在掲載予定の画像&情報は何機分(何枚)あるのでしょうか?40機くらいと思ったのですが、ひょっとして3ケタいってます?
一応今日のデータ載せますが・・・。

2002/4/2
201SQ:#861 #909 #935 #945
203SQ:#093 #096 #831 #867 #892 #924 #956 #961

>ハコ@安立さん
8、9日は天気次第で私も出撃です。好天を祈りましょう。
問い合わせなどありましたらメールでも下さい。

>satoさん
Cajunさんのサイン、私持ってます(笑)
何度かメールしたことがあるのですが、閉鎖は残念です。

全機情報(画像)更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/04/02(Tue) 00:48  No.428     [返信]
皆さんこんばんわ。全機情報、今日も更新できました。(^^)

>安立さん
いよいよですね。たくさんの戦果を期待してますので、がんばって下さい。(^o^)/

>ASTERさん
1TS情報ありがとうございます。(^^)
いよいよ新年度、動き始めましたね!

>satoさん
さっき見に行ってびっくりしました。(T_T)です。
旧バージョンから毎日楽しみにしていました。電子書籍も買いました。今回の閉鎖はご本人の意思ですから尊重しますが...残念です。
Cajunさんとはメールで一度だけお話させていただいた程度で、残念ながら面識はありません。小次郎君も、赤シャチ号も、Webサイトでしか知りません。それでも、いつも楽しみにしていました。これからも元気に赤ヘルメットで飛んでほしいです。satoさんの仰る通り、3rd Generationになって復活する日を楽しみにしています。

新・成層圏のお散歩 投稿者:sato 投稿日:2002/04/01(Mon) 23:31  No.427    [返信]
たぐちさん、こんばんは。
EAGLE DRIVERとして有名?なcajun氏のHPが閉鎖になってしまいました。
防衛庁時代の色々なお話や某メーカーでの裏話等々、
EAGLE大好きな私たちには寂しい限りです。
初代成層圏のお散歩が終わり、二代目が始まった時は嬉しかったですし、初代の電子書籍も購入しました。
ひょっとしたら、三代目の作成の充電期間かもしれないですね。
皆さんは、cajun氏と面識があるのでしょうか?

浜松情報 投稿者:ASTER 投稿日:2002/04/01(Mon) 22:53  No.426   Home   [返信]
こんばんは。
今日、1TSに入っていた#922がIRAN INしました。
代わりの機体は先月到着していますが、機番は?です。

間もなく・・・ 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/03/31(Sun) 23:40  No.425     [返信]
たぐちさん、こんばんわ。
後、少しで遠征です。今度はうまく撮影できるように頑張ってきます(^_^)v。
フィルム等の準備もOK!です。
後は腕やけど・・こればっかしは、これからアップしていかないと(^_^;)

CJさん、こんばんわ。
今度、8日〜そちらに行きますので良ければメール下さい。
m(__)m

全機情報(画像)更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/31(Sun) 22:14  No.424     [返信]
皆さんこんばんわ。全機情報、またちょっと更新しました。(^^)
まだまだ画像がありますので、引き続き作業中です。

>satoさん
新年度、楽しみです。
何か面白い機体が出てきたら教えてくださいネ!(^^)

年度末 投稿者:sato 投稿日:2002/03/30(Sat) 10:29  No.423    [返信]
年度末の最終フェリーに期待したのですが、
メーカーからのフェリーは今週はありませんでした。
いよいよ来週からは新年度の始まりです。
色々改修された機体が出てくるのが楽しみです。
名古屋空港のフェンスにへばりついて確認します。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/29(Fri) 00:37  No.422     [返信]
皆さんこんばんわ。ちょっとですが、全機情報更新しました(^^)v

>匿名さん
ようこそいらっしゃいませ〜(^o^)
なるほど、防大卒業式が年度末最後のフライトなんですね。また、匿名でいらっしゃってください。(^^;

>だっくさん
だっくさんの写真を見ると、硫黄島が宝庫のように思えてきます。(^^)

皆さん、だっくさんのページにRF−18の写真がありますよ〜

情報をありがとうございました 投稿者:だっく 投稿日:2002/03/29(Fri) 00:08  No.421   Home   [返信]
>たぐちさん
 FA-18D改RF−18の情報をありがとうございましたm(__)m
 まさか日本国内でお目に掛かるとは思ってもいませんでした!

Re[407]: 無題 投稿者:匿名 投稿日:2002/03/28(Thu) 11:19  No.420    [返信]
> 昨日東京の帰りに百里に寄ったのですが一基も飛んでなかったのですよどうしてでしょう?こんな日も有るのかな?
> それはですね、今年度(13年度)の飛行訓練が3/24(日)の
防大FLY-BYをもって終了したからです!

Re[418]: FASTパック 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/28(Thu) 00:17  No.419     [返信]
アラスカのAKですね!航空雑誌で見ました。めずらしいなぁ〜と思ってたんですが、展示はされなかったんですか。残念。

嘉手納はちょっとわかりません。でも、ふくらんだイーグル、実物見たいです。やはりソウルに行くのが手っ取り早そうですね。できればE型ではなく、C型で見たいんですが...もちろんJ型だったらもっとOK!(^^;;;

FASTパック 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/03/27(Wed) 21:42  No.418     [返信]
>>そういえばF-15Cに付ける、多目的のFASTパックがありましたね。
>>結局、増加タンクしか発注されなかったようですが、あまり装備
>>してるのは見かけません。

たしか、2〜3年位前の三沢航空祭前日にAKのF-15CがFASTパック装備で飛来して「航空祭で展示か!?」とワクワクしてたんだけど、
航空祭で展示されたのはZZのF-15Cだった・・・・ とりあえず送迎デッキから遠目で見れたけど、もっと間近で見たかった(;_;)
以前、嘉手納で展示されたことなかったでしたっけ??

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/27(Wed) 01:09  No.417     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
今日は画像を更新しようとしてたんですが、トラブルがあったので...。

以下、まとめRESですいません。

>小松マニアさん、ようこそです〜(^o^)/~
小松の近く、いいですね!!
情報、よろしくお願いします。

>八木さん
そうですね、小松マニアさんの仰るとおり、年度末はカケです。あと、月末も怪しいらしいです。(^^;
4月になったら大丈夫ですよ、きっと。

>斉藤さん
そういえばF-15Cに付ける、多目的のFASTパックがありましたね。結局、増加タンクしか発注されなかったようですが、あまり装備してるのは見かけません。
AIM9Lの話、知りませんでした〜(^^;
「独断で」ってのがスゴイですね...。

Re[415]: 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/27(Wed) 00:10  No.416     [返信]
小梅さん、すいません...

とりあえず
http://218.224.223.150
でお願いします。m(__)m

東京めたりっく、入間ケーブルはまだ見れないようです。

無題 投稿者:小梅 投稿日:2002/03/26(Tue) 23:57  No.415   Home   [返信]
あの〜・・・たぐちさん、ウチはまだ見られないんでしょうか?
この場に書くののも、どうかと思ったのですがずっとアクセス出来ないもんで(~_~;ゞポリポリ

Re[413]: 復旧しましたm(__)m 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/26(Tue) 23:18  No.414     [返信]
だっくさん、ご迷惑おかけしました。m(__)m

だっくさんのとこは
http://218.224.223.156
でイケます。

よろしくお願いします。

復旧しましたm(__)m 投稿者:だっく 投稿日:2002/03/26(Tue) 22:36  No.413   Home   [返信]
ども!だっくです。
サーバー、やっと復旧しました。
サーバー会社の方でDNSの変更をしたため、世界中のDNSが書き換えられるまでに時間がかかってるんだそうです。というわけで、午前中にアクセス出来た人も居れば、いまだにアクセスできない人もいるそうです。
だっくも、HPアクセスは出来ますがメール送受信が未だです

Re[411][409]: サーバーダウン 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/26(Tue) 22:27  No.412     [返信]
斉藤さん、とりあえず
http://218.224.223.150
でアクセスしてみてください。m(__)m

Re[409]: サーバーダウン 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/03/26(Tue) 20:40  No.411     [返信]
そういえば、ファントム応援団にもアクセスできませんネ(;_;)

Re[403]: F-15Kの見通しは? 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/03/26(Tue) 20:36  No.410     [返信]
たぐちさん、どうもです。

>>戦闘機の長生きの秘訣は価格じゃなくて”八方美人”かも。(^^;

やっぱ価格も大事だと思うし、使い易さも大事でしょうね。
それにF-4以降は新型機開発のペースが落ちてますから、現用機の殆どは長生きする(してる)機体だと思います(^^;
F-15Cは単能的な使われ方をしてるけど、そう簡単に消える機体じゃないですよね?

>>韓国FXはラファールが一番点数が高かったようですが、>>現場のパイロットが採点してたらどうなってたでしょうね。(^^)

制限なしに「どれが良い?」となったら、やはりF-22を選ぶんじゃないかな?(^^; それはともかく、日本や韓国が米空軍機と同じモノを選びたいのは補給で断然有利だからでしょう・・・・有事でも米軍の在庫と空輸補給ルートを使える。同じ米軍でも海軍のモノでは大量に空輸するには空軍の協力が必要だからタイムロスが生じる・・・・
これは搭載兵器にも同じ事が言えて、例えばフォークランド紛争時に英軍は、独断でNATO軍の補給処からAIM-9Lを持ち出して使っていたもんネ(^^;(後から米軍が慌てて帳尻合わせしたらしいけど・・・・)

サーバーダウン 投稿者:だっく 投稿日:2002/03/26(Tue) 19:12  No.409   Home   [返信]
ども!だっくです。
だっくのHP、今朝からずーっとサーバーがダウンしていましてアクセスできません。ご迷惑をおかけしますm(__)m
ついでにメールサーバーもダウンしてますぅ(T.T)

Re[407]: 無題 投稿者:小松マニア 投稿日:2002/03/26(Tue) 19:04  No.408    [返信]
> 昨日東京の帰りに百里に寄ったのですが一基も飛んでなかったのですよどうしてでしょう?こんな日も有るのかな?
はじめまして八木司さん。ところでこの件はおそらく年度末でフライトが無かったんだと思います。ぼくは昨日小松行ったんですけど浜松のT‐4とUH‐60しか飛んでいませんでした。

無題 投稿者:八木司 投稿日:2002/03/26(Tue) 17:27  No.407    [返信]
昨日東京の帰りに百里に寄ったのですが一基も飛んでなかったのですよどうしてでしょう?こんな日も有るのかな?

はじめまして 投稿者:小松マニア 投稿日:2002/03/26(Tue) 17:22  No.406    [返信]
ファントム応援団よりとんできました。中学2年生です。石川県に住んでいて小松が近いのでイーグルはたくさん撮ってますね。イーグル情報すごいですね。これからいろいろ情報を提供できたらしますんでよろしくお願いします。

Re[402]: 情報です 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/25(Mon) 22:48  No.405     [返信]
CASTLE41さんこんばんわ。(^^)

いつも情報ありがとうございます。
今、写真をたくさんスキャンしてるので、今週は画像の更新が多いと思いますが、どこかのタイミングで反映しますね。

Re[400]: 今度何時くるの? 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/25(Mon) 22:47  No.404     [返信]
八木さん、こんばんわ。(^^)

え? 東京っすか?
私は、こんど百里に行くのは6月くらいになりそうです。南風だったら自販機のあたりに、北風だったらこないだのとこに居ると思います。

Re[399][394]: F-15Kの見通しは? 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/03/25(Mon) 22:45  No.403     [返信]
斉藤さん、こんばんわ。(^^)

> F-18もF-15同様に、ある種の兵器との組み合わせに特化させなかった分だけF-14より長生きするみたいだし、

そっか、F−111から受け継いだのAWG−9とPhenixの組み合わせがF−14の運用構想でしたね。F−18は元はと言えば軽量戦闘機計画だし、F−15は漠然と「F−4の後継機」ていうコンセプトしかなかったんですね。
戦闘機の長生きの秘訣は価格じゃなくて”八方美人”かも。(^^;

> 結果的にメーカー側が言っていたように攻撃機としても命中精度の向上と生存性の高さが評価も高めた感じですね?

F−18は同じ兵装でA−7より足が短いのが致命的欠点という話でしたが、それ以上に利点が多いですから、なんとなく政治的なアラ探しだったように感じます。E/F型が実戦配備された今となっては、もう関係ないかも...。

> 僕は「どうせならF-18ベースでF-2を開発すれば良かったのに」と聞いたことがあるんですけど(^^;

私は「F−2の欠点はF−16をベースにしたこと」というのを聞いたことがあります(^^;;;
やはり立場が違うといろんな意見があるんでしょうね。F−18だって、最初の頃はさんざん欠点を指摘されてたのに、乗ってる人は「こんな生存性が高い飛行機に乗れてラッキー」みたいなこと言ってました。

韓国FXはラファールが一番点数が高かったようですが、現場のパイロットが採点してたらどうなってたでしょうね。(^^)

情報です 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/03/25(Mon) 22:23  No.402     [返信]
こんばんは、追加情報です。

2002.02.15 #869がIRANTEST実施

戦術 投稿者:--- 投稿日:2002/03/25(Mon) 16:59  No.401    [返信]
長距離戦術制空戦闘機

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