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無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/13(Wed) 23:54  No.270     [返信]
皆さんこんばんわ、本日も貴重な情報ありがとうございます。(^^)

>ハンプさん
リンクのご承諾ありがとうございました。ハンプさんのサイトを見て、まだ行ったことがないポイントにも行ってみようと思います。(^^)

>CASTLE41さん
毎度ありがとうございます。次回更新時に反映させていただきます。
なるほど、予想に反して((^^;)フツーのアンテナだったんですね。やはり、上下に付いてた方が感度が良くなるんでしょうか。ちょっと深読みしすぎたかも。(^^;
もう1つのアンテナは気付きませんでした。計測用っぽいですね。この情報も、#914の詳細情報に追加しようと思います。(^^)

>安立さん
情報ありがとうございます。次回更新時に反映させていただきます。
ペンタでしたか。どんなカメラでもウデを磨く事はできると思いますが、私の場合、目が悪くなってピントのヤマがつかみにくくなったので、AFの速いキャノンにしました。あと、腕力もなくなってきたのでISに頼ろうとしたのも理由です。(^^;
EFレンズの発色は好みの分かれるところですが、飛行機が被写体ならニコンのEDレンズの方が自然なように感じます。特に、グレー系の絵を撮ると顕著に感じますが、そこはフォトレタッチソフトの出番でしょうか。(^^)

Re[266]: 無題 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/13(Wed) 22:49  No.269     [返信]
たぐちさん、こんばんは。
いえいえ、仕方ないんです。自分の機材では殆んど限界の状況でしたので(>_<)[カメラはペンタです。]
今日は色々とカメラを見てきました。いやぁ〜欲しいのなんのって・・・(/_;) 
やはり、キャノンかニコンですかね?
今年、どこにも行かなかったら・・・買えるかな(^_^;)

みなさんの情報のように細かい所は判りませんが(バナナって?)
機番等で勘弁を。

2001,12/4,5(新田原)
AGR−#071、#080、#083、#090、#091、#092、#919。  
(#063がマーク、塗装を落として移動して行きました)

23SQ−#058、#068、#069、#072、#073
#082、#086、#806、#866、#886、#895

201SQ−#958。204SQ−#947。303SQ−#957。(AGRと訓練)

304SQ−#802、#817 フライパスのみ。

Re[266]: 無題 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/02/13(Wed) 16:46  No.268     [返信]
たぐちさん、こんにちは。

> >CASTLE41さん
> キャノピー内のヘンなアンテナって、座席後ろの電子機器室上のブレードアンテナですよね。航空雑誌にのってた写真を見ましたが、ヘンテコな位置ですね。あ、空気抵抗にならないからいい位置なのかな?(^^;
> でも、DJには付かないっすよねー。ってことは、単なる音声通信用のアンテナじゃなくて、戦術情報のデータリンク用ですかね〜。案外たいしたものじゃないかも知れませんが、想像してるうちは楽しいっす。(^^)

昨日夜に友人に聞いてみたところ
#914のアンテナは、UHFのアンテナだそうです。
同じアンテナは、#801にも付いており、共にキャノピー内と
前脚収納庫の扉にも付いていました。
ちなみに、#914にはブレードアンテナの後ろにもう一つ何かのアンテナが付いてます。
どのアンテナでもADTWから転属する可能性がほとんど無い機体に付いているので、何かの計測用だと思います

情報です
1998.12 #088のADTW所属確認、AIM-7M×4搭載
1999.09 #953のADTW所属確認、エスコートECMポッド搭載

リンクの件 投稿者:ハンプ 投稿日:2002/02/13(Wed) 01:27  No.267   Home   [返信]
お久しぶりです。
相互リンクの件、了解しました。
近日中にリンク貼らせていただきます。
これからもよろしく。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/12(Tue) 23:25  No.266     [返信]
皆さんこんばんわ。全機情報で不明の数機の情報が入りつつあります。次回更新で全く情報が無い機体は1,2機になりそうな感じです。(^^)

>GATさん
イルカのアイコンはGATさんの案採用でーす。だって、フツーにエンジンのアイコンつくっても違いがわからないですし、文字書くのも面白くないですもんね。(^^)
了解です、次回更新のタイミングで「GAT父」に変更しますね。(^^)

>安立さん
粗くなっちゃってスイマセン。(^^;
光量が足らない時の高感度フィルムって、粗さが目立ちますね。安立さんはニコンでしたっけ?だっくさんのとこで話題になってた1000万画素のデジカメなんかいいかも...。(悪のささやき(^^))

>CASTLE41さん
キャノピー内のヘンなアンテナって、座席後ろの電子機器室上のブレードアンテナですよね。航空雑誌にのってた写真を見ましたが、ヘンテコな位置ですね。あ、空気抵抗にならないからいい位置なのかな?(^^;
でも、DJには付かないっすよねー。ってことは、単なる音声通信用のアンテナじゃなくて、戦術情報のデータリンク用ですかね〜。案外たいしたものじゃないかも知れませんが、想像してるうちは楽しいっす。(^^)

Re[262][261]: 速報! 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/02/12(Tue) 17:45  No.265     [返信]
たぐちさん、こんばんは

> 改修...興味ありますね。バナナとかが付いて出てきそうです。(^^)

バナナが付くかな?機体の外観が変わるかな?楽しみです(^^)
ちなみに、この前のIRANでは、XAAM-5の搭載改修と、キャノピー内に変なアンテナが付きました。

Re[260]: 画像も更新!(^^) 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/12(Tue) 13:03  No.264    [返信]
たぐちさん、こんにちは。
早速画像を見ました。が、やはり荒くなってしまいました。
う〜ん、まだまだ修行が足りんです(>_<)
レンズ買い換えようか検討しなくては・・・
[当日ISO400&800使用]

イルカ〜 投稿者:GAT 投稿日:2002/02/11(Mon) 21:24  No.263    [返信]
たぐちさんこんばんみ!
全機情報見ました!DEEC=イルカが本当になるとは思わなかったので恐縮です!(^^)!
あとGAT父は・・・子供を裏切ったけんもあるので出来ればGAT父?でお願いしたいんですが・・いかがでしょう?

Re[261]: 速報! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/11(Mon) 21:03  No.262     [返信]
おおっ!

> 2002.02.07 #914が三菱に入りました、
> (IRANではなく、機体の改修と思われます)

改修...興味ありますね。バナナとかが付いて出てきそうです。(^^)

速報! 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/02/11(Mon) 20:38  No.261     [返信]
題名は速報!になってますが、7日の事です
(写真が今日できたので最新の情報も遅いです)

2002.02.07 #914が三菱に入りました、
(IRANではなく、機体の改修と思われます)

画像も更新!(^^) 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/11(Mon) 20:36  No.260     [返信]
画像も更新しちゃいました。(^^)

全機情報テキスト更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/11(Mon) 01:29  No.259     [返信]
皆さんこんばんわ!(^^)
全機情報、テキストのみ更新しました。

>CASTLE41さん
毎度ありがとうございます。cajunさんはメットの色でわかりますね。(^^)

さて、J/ALQ-8のアイコンを何にしようか考え中です。(^^;

追加情報 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/02/10(Sun) 15:27  No.258     [返信]
2000年と02/01分の追加です。

2000.02.29 #876がIRANTEST
2000.04.17 #820がIRANTEST
2000.06.15 #816がIRANTEST
2000.06.15 #086がIRANTEST
2000.08.10 #071が「まだら」塗装のままAGRよりIRANIN
2000.08.10 #072のAGR所属確認、
(「まだら」のパイロットを乗せ新田原へ帰る)
2000.09.26 #067がIRANTEST
2000.11.08 #823がIRANOUT
2000.12.18 #832がIRANTEST

2002.01.17 #078がIRANTEST、「暫定あお」AGRマーク付き
2002.01.31 #849がIRANTEST

余談ですが、#832のIRANTEST以外、すべてのフライトでcajunさんの操縦でした。

Re[252]: とりあえず今日の情報 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/10(Sun) 15:13  No.257     [返信]
CJさん、こんにちわ。(^^)
みきさんの代筆モードです。

「RESありがとうございます。千歳情報がんばりましょう。12日か15日のどちらかにまたタワー横に行きますので(^-^)」

との事でした。

ようやく動作 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/10(Sun) 01:18  No.256     [返信]
頓挫していたサクサクPC計画ですが、ようやく動作できました。
これで画像更新作業がはやくなります!(^^)

まだいろいろソフトをインストールせねばならんのですが、先が見えたのでホッと一息。(^^)

Re[252]: とりあえず今日の情報 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/02/09(Sat) 13:24  No.255     [返信]
CJさん、どうもです。

> 凄いですね。私なんか中々見分けつきません。2WG機はJ/ALQ-8を装備した機体が多いと聞いていますよ。

僕が使っているビデオカメラはスチル換算値で600〜1000mmのズームが使えるので、解像度でスチルには及ばないものの結構判別ができます。
現場でメモはしていませんが、帰ってからTV再生でチェックしただけなんですヨ(^^;)ゞポリポリ

でも、ホントは記録用に撮っているんじゃなくて、自分だけの自衛隊機プロモーション・ビデオを作りたいだけなんですが(^^;;;;

深夜までありがとうございました 投稿者:だっく 投稿日:2002/02/09(Sat) 07:42  No.254   Home   [返信]
>たぐちさん
 夜遅くまで作業していただき、ありがとうございましたm(__)m もう、完璧っす!♪\(^o^)/

Re[252]: とりあえず今日の情報 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/09(Sat) 02:13  No.253     [返信]
CJさん、こんばんわ、情報ありがとうございます。(^^)

> もう私の出番もなくなりそうですね。

そんな事ないですよ。CJさんさえよろしかったら、遠慮せずガシガシ投稿してください。(^^)

とりあえず今日の情報 投稿者:CJ 投稿日:2002/02/08(Fri) 19:39  No.252     [返信]
2002/02/06
201SQ:#844 #097 #873

2002/02/08
201SQ:#826 #865 #873 #901(AGTS付) #930 #942 #950 #951 T-4#746
203SQ:#820 #852 #926 #944 #096

6日はちょこっと見たとき、8日は昼頃(1200〜1400時)のフライトのものです。ちなみに8日の#820はメトロで使われてました。

今日も珍しく人が来ていたのですが(私以外3人)皆シリアルを記録していました。もう私の出番もなくなりそうですね。

>斉藤さん
凄いですね。私なんか中々見分けつきません。2WG機はJ/ALQ-8を装備した機体が多いと聞いていますよ。

>みきさん
初めまして。書き込みは空港の所からですか?
昨日は凄い天気だったのにフライトがあったんですね。私は行かなかったのですが、確か夕方にら203SQの築城展開機が戻ってきたようです。

> ひょっとして1人でいた方がCJさんですか?

25日なら、連れの方と一緒という方はみきさんだけだったはずです。連れの方はひょっとして今日も来てました?
--

F-15 patch site 投稿者:Johnny Groenestein 投稿日:2002/02/08(Fri) 06:43  No.251   Home   [返信]
Hello every one, i yust put many new F-15 patches on my site, if you have time take a look at http://home.planet.nl/~jwg also iam looking for patch collectors in Japan so if you have some patches that you think that iam missing on my F-15 patch site let me know and we will work some thing out have many patches for trade but i want also buying them.

Greetings,
Johnny

本日も情報ありがとうございます。(^^) 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 23:54  No.250     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>SONICさん
そっか、部隊マークの違いもあるんですね! マーキングまでは気付きませんでした。(^^;
場数を踏んでいる方はさすがです。私もがんばって更新しますので、写真お待ちしてま〜す。(^o^)

>みきさん
小梅さんのお話によると、204sq凄かったみたいですね! せっかく遠征して来られたのだから、空振りにならなくて、しかも今日も収穫があったようで、良かったです。(^^)
iモードで見れなくて、ごめんなさい。また、よろしくお願いしますね!(^^)

>GATさん
うーーーんっ、スバラシイお父様です。情報提供「GAT父さん」で良いですか?(^^;;;
貴重な情報ありがとうございますと、お伝えくださいませ。(^^)

>斉藤さん
装備付き情報ありがとうございます。なにより、目撃情報ほどうれしいものはないです。(^^)

>satoさん
中身までは...難しいですね。というか、ほとんどできないと思ってます。(^^; でも、見た目や音でわかるものはまとめたいです。(^^)
「くろ」はAGRから抜けましたか。AGRの機体交換も進んでいるようですね。

>安立さん
前泊ですか、私はたぶん、日帰り強行軍になりそうです。予約が取れればですが。(^^;

Re[240][232][225]: 小松航空祭 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/07(Thu) 22:33  No.249     [返信]
たぐちさん、こんばんは。
無事に届いてよかったです。

小松の開催予定が正式に発表されると予約を急がなくてはなりませんね(>_<) 今年は前泊で行きます。

装備について。 投稿者:sato 投稿日:2002/02/07(Thu) 20:56  No.248    [返信]
F-15J/DJの装備を細かく分類し纏めるのは、
時間がかかるので、じっくりチャレンジしてみては?
外観で分かる範囲はいいのですが、中身まで細かく分類するとパニックになっちゃいますよね。
私も分かる範囲で調べてみますが、最近は遠くから眺めているだけで…ちと、さみしいですけど。

最近のIRANTESTで#801が飛び出したみたいですね。
FINALF-15J#965とAGR#065のIRANINは確認できました。
#065はコブラが消えていたので、次回は違う基地に行くみたいですね。

Re[246]: 同じく百里目撃情報 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/02/07(Thu) 20:53  No.247     [返信]
補足です。

F100-IHI-220については音で判断できた機体のみ書きました(他にもあったかもしれません(^^;)

J/ALQ-8については外見から判断です(これは間違いない)

#860のAGTSは、装備して飛んでいたってことで参考です(^^;

同じく百里目撃情報 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/02/07(Thu) 19:28  No.246     [返信]
F-15J

#807 305SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#813 305SQ
#824 305SQ J/ALQ-8
#842 204SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#848 204SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#856 305SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#860 305SQ AGTS
#896 204SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#903 204SQ F100-IHI-220
#912 204SQ J/ALQ-8
#915 305SQ J/ALQ-8
#920 305SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#925 305SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8
#927 305SQ J/ALQ-8
#946 204SQ F100-IHI-220 J/ALQ-8

F-15DJ

#051 204SQ F100-IHI-220
#052 305SQ F100-IHI-220
#089 305SQ

ゆるさん親!! 投稿者:GAT 投稿日:2002/02/07(Thu) 18:06  No.245    [返信]
昨日、親父が1995年1月に仕事で百里付近に行き、ついでに百里で撮った写真を私に見せてきました今まで知らなかった事実に私は激怒してしまいました<`〜´>行きたかった〜!!
と言うことで親父の写真から分かった機番を送ります。
204SQ#854#082
305SQ#816#824#830#855#875#916#917#939#941#055
まったく子供に黙ってそんなおいしい思いするをなんて本当最悪な親父です!!

田口さんこんにちは 投稿者:みき 投稿日:2002/02/07(Thu) 11:46  No.244    [返信]
今、千歳のインターネットコーナーにいます。
友人に代筆して頂いてます。雪雲が低く余り機体も滑走路半分で消えてますが、見学中です。(部隊マークも確認できません。)
でも、幸せいっぱいです。朝、9時ごろA/BONで5機上がりました。
今日は、機番の報告できそうにないです。ごめんなさい。

CJさん、はじめまして。25日ファントム4機上がる時に知り合いのお兄さんと36のアーミングの所にいました。ひょっとして1人でいた方がCJさんですか?

無題 投稿者:SONIC 投稿日:2002/02/07(Thu) 01:21  No.243     [返信]
たぐちさん、こんばんは。
書き込むのに気を取られてご挨拶を入れ損ない、失礼しました。
書きこみしましたように、色々な細かな装備があるようなので、写真撮影をしていると、以前撮影している機体でも、次に見た時には、外観が少し変化していたりして、油断できないです(笑)。
また、装備とは関係ないですが、以前304SQなどは、部隊マークの形が一部違う機体(臨時にT33用のを付けていた:しかも左右どちらかだけのこともあった)があったりなんかして、面白かったですが、最近はほとんどトピックスはないです。
まれにスペシャル塗装タンク(門外不出らしい?)を付けることはあったみたいですが、最近はお目にかかっていません。
サイト運営是非頑張ってください。余裕ができたら、写真も投稿したいと思います。

Re[235][227][226]: #063&#064について 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:49  No.242     [返信]
SONICさん、こんばんわ。(^^)

詳しい情報をありがとうございます。m(__)m
やはり装備は難しいです〜。でも、がんばってまとめてみようと思います。

Re[234][231]: 203SQが築城にいってるようですね。 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:45  No.241     [返信]
GATさん、こんばんわ。(^^)

>でも千歳には私の資料だと両部隊とも5〜6機居る筈なので、もしかしたらまだ見てないT−4が居るかも知れませんですから

T−4、意外とたくさん配備されてるんですね。(^^;
イーグル情報、あまりプレッシャーに感じないで、楽しんできてください。(^^)

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