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無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/24(Tue) 20:57  No.3306     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
仕事が忙しいのに代休を取らせてもらったので、百里に行ってきました。午後だけでしたが、おとといの横田と合わせて、1人乗りと2人乗りを堪能してきました。(^^)

うす曇りでしたが、航空祭の高機動の練習を見ることができました。1回だけ北門の真上で捻ったんですが、残念ながら追いきれませんでした。(^^;

>大鷲さん
私は出遅れたのでちょっとしか見れませんでしたが、良かったですね。(^^)

感想。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/08/22(Sun) 21:43  No.3305    [返信]
“たぐち”さん、そして皆様、こんばんは。

 わたしは、昨日・今日、米軍横田基地のオープンハウスに出かけて、楽しんで来たのでした。駆け足ですが、日米両国のF―15・イーグル戦闘機に限定して、書かせて頂きます。

 航空自衛隊からは、百里基地第7航空団第204飛行隊のF―15DJ・イーグル戦闘機。そして米空軍からは、嘉手納基地第18航空団第44/第67戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機。両方が、今回のオープンハウスに参加しました。

 今日の夕方、百里基地第7航空団第204飛行隊のF―15DJ・イーグル戦闘機が百里基地へ帰還する際に、わたしは映画「ベストガイ」のオリジナル・サウンドトラックCDを聴きながら見送っていました(^−^)。滑走路へ向かう時に、2人のパイロットが手を振ってくれていたのが、印象的でした(^−^)。

 米空軍嘉手納基地第18航空団第44/第67戦闘飛行隊は多くのグッズを、精力的に販売していました。わたしは、第44/第67戦闘飛行隊のステッカーを買いました。スコードロン・キャップは、昨日のうちに完売したようでした。残念。

 今回の米軍横田基地のオープンハウスでは、地上展示機は一寸少なめでしたが、それでも十分に楽しめました。

20D 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/21(Sat) 23:13  No.3304     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
EOS20Dいいっすね...。これで中古の10Dは安くなるかな〜。でもやっぱりD30かな〜(^^;

>クルーガさん
DVD、ちょっと興味ありっす...

>phoenixさん、大鷲さん
お祝いありがとうございます。(^^)
アクセス増えたのは、何ででしょうね。いくつか考えられる原因はあるんですが、どれかはわかりません。

おめでとうございます。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/08/20(Fri) 19:47  No.3303    [返信]
“たぐち”さん、そして皆様、こんばんは。
 170000HIT、おめでとうございます!!

 明日・明後日が、米軍横田基地のオープンハウスなのですが、今日は多くの外来機が飛来したのでした。こちらでは、今日飛来しました日米両国のF―15・イーグル戦闘機に限定して、早速書かせて頂きます。

 航空自衛隊からは、百里基地第7航空団第204飛行隊のF―15DJ・イーグル戦闘機が1機、飛来しました。
 わたしは、小松基地第6航空団第306飛行隊の真っ赤なF―15J・イーグル戦闘機(52―8850号機)の方に期待していましたが、それでもお気に入りの第204飛行隊だから、良いでしょう(^−^)。

 米空軍からは、沖縄県嘉手納基地の第18航空団第44・第67戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機が1機ずつ飛来したのでした。このうち、第44戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機はすぐ着陸しましたが、第67戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機は、何とパスを3回もやったのでした。
 第67戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機は、旋回する際にアフター・バーナーを全開にしまして、米軍横田基地の外で見ているわたし達を、驚嘆させてくれました。飛来したのは夕方5時半近くでしたが、第67戦闘飛行隊のF―15D・イーグル戦闘機の3回のパスは、それこそ、
「皆サン、待タセテ済マナカッタネ☆」
 という“サービス”の感じもしました(^−^)。

 以上、駆け足で書かせて頂きましたが、オープンハウスがお楽しみです。

無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/08/20(Fri) 16:09  No.3302    [返信]
170000hitおめでとうございます(^^)
最近アクセス数増えてますね。夏休みだからでしょうか。

Re:[3298] お楽しみはこれから。 投稿者:クルーガ 投稿日:2004/08/19(Thu) 01:38  No.3301     [返信]
>  今年の戦競や航空自衛隊・創設半世紀の記念パッチがもし販売されたら、さぞ盛り上がるでしょう。
がんばってゲットしてください。
ちなみに今年の鹿屋、岩国、静浜、防府北、松島、千歳では海自と陸自と米軍の部隊販売はありますが、空自の部隊販売は11sqだけで、戦競や記念パッチは業者販売のみでした。
海兵隊はイラク行ったよパッチと、見てるだけで酔いそうなイラク攻撃目標上空DVD売ってます。 頻繁にパンするな〜〜。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/19(Thu) 00:27  No.3300     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>薫さん
なんか、スゴそうですね!(^^;
スパホのデモ見たいナ〜

>ZEONさん
ダイキャストモデルですか、いいなぁ。(^^)
私もとりあえず#065と#915は作りたいんですが、WWMとLS144になりそうです。いつできるかは不明です。(^^;
今年の横田は204かも? てっきり今年は小松だと思ってました。(^^)

>大鷲さん
ホントは土曜に行きたいんですが...

Re:[3298] お楽しみはこれから。 投稿者:ZEON 投稿日:2004/08/18(Wed) 21:50  No.3299    [返信]
たぐちさん、大鷲飛行隊長さん皆さんこんばんわ☆

>小松基地第6航空団第306飛行隊の、F―15J・イーグル戦闘機の記念塗装機(52―8850号機。全身が真っ赤!)の参加があると、相当に盛り上がると思います。

昨年は百里の305SQでしたから今年は204SQだと思いますよ!?
リンクされてる他の応援団HPを観るとRFは記念塗装機みたい?

お楽しみはこれから。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/08/18(Wed) 17:17  No.3298    [返信]
 皆様、こんにちは。
 いよいよ、21日・22日に、米軍横田基地でオープンハウスが開催されます。

 航空自衛隊・創設半世紀の記念塗装機が、各地からじゃんじゃん参加してくれると良いのですが、小松基地第6航空団第306飛行隊の、F―15J・イーグル戦闘機の記念塗装機(52―8850号機。全身が真っ赤!)の参加があると、相当に盛り上がると思います。

 今年の戦競や航空自衛隊・創設半世紀の記念パッチがもし販売されたら、さぞ盛り上がるでしょう。そして、F―15J(DJ)・イーグル戦闘機が、22日の夕方に帰路につく際、3年前のような“サヨナラ・フライト”をすれば、わたし達観衆が、「アフター・バーナー全開」で心が燃え上がる事は請け合いです(^−^)。

 問題なのは、両日の天気です。22日(日曜日)は降水確率が50%! 念の為に、米軍横田基地のオープンハウスに行く前には、天気予報を見ておくのも大事です。

 何はともあれ、お楽しみはこれからです(^−^)。

残暑お見舞い・・ 投稿者:ZEON 投稿日:2004/08/17(Tue) 23:38  No.3297    [返信]
たぐちさん、皆さんこんばんわ!
最近、話題のF-2ですが先日後輩を羽田へ迎えに行った時に
1/200ダイキャストモデルを見つけて購入してしまいました。
出来が良いのと「ここでの話題」とで値段は高いが思わず購入
現在は同スケールのWWM F-15J#915と仲良く並んでます。
F-4のWWMが9月発売との事ですが詳細は不明なので私は確実に
入手する為、通販の予約にしました。
残暑きびしいですが皆さんお身体には気を付けて下さいねm(__)m

2年に1度の丘珠祭 投稿者: 投稿日:2004/08/17(Tue) 09:20  No.3296    [返信]
プログラムは9/3日公開のようですが、
今年は何やら激しそうですヽ(;´Д`)ノ

http://www015.upp.so-net.ne.jp/kouku-pageant//index.html

#804の写真いただきました! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/17(Tue) 01:24  No.3295     [返信]
皆さんこんばんわ。週末は休日出勤があって、ヘロヘロになってました。(^^;

ところで、#804の写真を送っていただきました!!(^^)
まだきちんとチェックしてませんが、たぶんこれで写真全機コンプリートだと思います。皆さんに感謝です!

>クルーガさん
そういえば今年は航空宇宙ショー?でしたね。行ってみたいけど...

>斉藤さん
そうですね〜。ただ、会計監査院のリポートは、ニュースを読む限り政治的な意図が感じられるものではなかったです。素直に「ちょっかい出したけど、当初のもくろみほどうまくいかなかった」みたいな感じでした。

>替え歌男さん
ここんとこ、道がすいてて助かります。(^^)
今年は夏休みがとれないので、秋休みかな〜
WWM、また忘れた頃かも?(^^;

無題 投稿者:替え歌男 投稿日:2004/08/16(Mon) 18:12  No.3294    [返信]
みなさんこんにちはー
一般の人はお盆休みを満喫してるのかな?
おいらはお墓参りには行ってきたけどお盆休みなんて特別な休みないな。
さて毎年プラモデルで戦競モデルが出てますけど今年は50周年特別塗装のモデルは出ないのかな〜?私としては不器用だから完成品が欲しいけど…。
あとWWMの第二弾はいつ発売予定日なんでしょうね?早く欲しいっす。

Re:[3291] 失敗 ? 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2004/08/15(Sun) 21:51  No.3293     [返信]
たぐちさん、どうもです。

>ただアメリカ的には、日本の戦闘機計画に干渉したのは完全に失敗との会計監査院の報告が、ずいぶん前に出てます。

アメリカ的にはF-2を失敗作と言った方が良いんでしょう・・・大きな市場が残る訳だし(^^;
ホントなら飛行プログラムもマル秘扱いで日本に売り込んで、もっと儲けたかったろうに・・・今でもF-2の機体価格の1/3以上はアメリカに行ってるけどネ。

もっとも、F-2打ち切りの理由には結構無理に言ってるようにも思えます・・・だいたい、F-15Eクラスを導入したって、それを生かせるウェポン類を空自は持ってないし・・・

Re:[3289]次世代制空支援偵察統合戦闘機? 投稿者:クルーガ 投稿日:2004/08/15(Sun) 21:17  No.3292     [返信]
たぐちさんこんばんは
> これから、外国メーカーの販売合戦がはじまりそうですね。
そういえば、今年は横浜で展示会がありますね。 次のシンガポールエアショーでは白熱するのかな? でも、JSFかF-15Kを買えと言われそうな気がする。
最近の買い物はE-767,KC-767,アパッチ,次は対潜哨戒B-737?でC-17は無理としてアメリカ製ばっかりですね。

Re:[3290] 失敗 ? 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/14(Sat) 22:36  No.3291     [返信]
そうですね。ウエポンとしてのシステムは世界の最先端に並んでるので、それを運用する意義は大きいと思います。

ただアメリカ的には、日本の戦闘機計画に干渉したのは完全に失敗との会計監査院の報告が、ずいぶん前に出てます。今回のことは、日本側も政治的な失敗を後追いで認めたっていう感じがしますね。(^^;

失敗 投稿者:すぷーく 投稿日:2004/08/14(Sat) 14:46  No.3290    [返信]
F−2自体が失敗と言うことではなく、
F−2製造に関する政策が失敗だったと思います。
機体自体の考え方は、非常に進んだものだったと思いますが、
製造するのに他国からの干渉が入ってしまい思うようにいかなくなってしまったのがそもそもの失敗。
F−2についてはまだまだ若い機体ですから、これから部隊の方々に期待したいと思っています。

#079の写真!!! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/13(Fri) 23:38  No.3289     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
今日、名古屋の方から#079の写真をいただきました。
ちょ〜〜〜〜〜〜〜〜うれしいっっっっっっっっす!!!!!w(T-T)w
もう半ば諦めていたので、感謝感激雨あられですっ!

これで、写真の無い機体は#804だけになりました。皆さん、お手持ちの写真にもし#804がありましたら、ぜひぜひ投稿してくださいネ。(^^)

>替え歌男さん
F2が失敗だったのか、それとも少ない機体でも名機といわれるような存在になるのか、今時点ではわからないですね。これからの運用次第ということもありえますし、F2飛行隊の方々にはがんばって欲しい気がします。(^^)

>すぷーくさん
国内開発するには時間もお金もないですね。
そういうパイロットが多いのはちょっと残念な気もしますが、過去の出来事を顧みると仕方ないかも...
これから、外国メーカーの販売合戦がはじまりそうですね。

ご存知でしたか? 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/08/13(Fri) 17:30  No.3288    [返信]
“薫”さん、“CJ”さん、“みやび”さん。
 先日の島松射撃場のお話で書き忘れた事がありますので、わたし・大鷲飛行隊長が、再び来訪いたしました。

「航空ファン」西暦1997年2月号には、島松射撃場の写真がカラーページで掲載されているのですが、年に2回行われる実弾射撃演習の時は、映画「ベストガイ」と同様、F―15J(DJ)・イーグル戦闘機を擁する8個飛行隊はもとより、F―4EJ/EJ改・ファントム戦闘機やF―1支援戦闘機がやって来るそうです。島松射撃場は、陸上自衛隊の戦車の射撃訓練にも使われているそうですが、射撃訓練が終了すると、キタキツネが出現する写真も(^−^)。
 また、アメリカの射撃演習場の写真もカラーページで掲載されているのですが、射撃訓練の標的にされた、退役済みの軍用機や車輛の残骸の写真も、掲載されています。

「航空ファン」西暦1997年2月号は、現在も古書店において販売されていますから、もしも見つけたら購入して、ごらんになってみてはいかがでしょうか。

Re:[3284] 無題 投稿者:すぷーく 投稿日:2004/08/12(Thu) 22:15  No.3287    [返信]
> 私はF-35が本命かな〜と思います。失敗とはいえF2という単発の前例もありますし。(^^;
F−16ベースとなったのは、支援戦闘機という位置づけと、対抗していたF−18が海軍機だったことだと思っています。
単発機で安くあげようと思ったのが、残念ながら高くなってしまったことも失敗した理由の一つ。
それに空軍機で双発があるのであれば、そちらを選ぶのが日本でしょう。
高いと言っても、20数年前にF−15導入を決めた国ですし。
主力戦闘機にはとことん金をかけるのが日本ではないでしょうか?
また、悲しいことですが、国産戦闘機に信頼を置いていないパイロットが多いのも事実。
予算がないこの時期にXF−3開発で、今以上にお金をかけることはないと思います。

無題 投稿者:替え歌男 投稿日:2004/08/12(Thu) 15:38  No.3286    [返信]
何を導入するにしても年月がかかるよね。いざ機体が入っても、パイロットの養成等、大変だね。

無題 投稿者:替え歌男 投稿日:2004/08/12(Thu) 13:16  No.3285    [返信]
みなさんこんにちは

F-2の導入が中止になるとケンメリのGT-Rみたいに希少な機体になっちゃうかな?

今回の件は新聞とか読んでないので内容は一切判りませんが、外国の機体を輸入するのかベースにしてXF-3を造るのか…
いずれにしても今後の動きに注目ですね。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/12(Thu) 00:01  No.3284     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>薫さん
私も昨日、食堂のおねえさんに「海行ったんですか?」ときかれました。「いえ、飛行場です。」と言ったらちょっと間を置かれて「そぉーおなんですか」と言われました。なんだったんだ、あの間は...(^^;

>phoenixさん
一旦生産を中止しちゃうと、また作り出すのにお金かかりますからね〜。
すぷーくさんも仰ってますが、防衛庁が18E/Fの世代でも古いって言ってるくらいですから15Eは無いでしょうね。

>クルーガさん
今日お帰りですか、うらやまし〜。私はとっくに現実に引き戻されました。(^^;

>821号機さん
単発の16を選んでまで嫌われた18を採用するでしょうか。(^^;

>すぷーくさん
私はF-35が本命かな〜と思います。失敗とはいえF2という単発の前例もありますし。(^^;
個人的には双発の大型機が好きなのでF/A22がいいと思うのですが、右肩上がりの経済は終わってますから、今後数十年の日本の経済状況を考えると厳しそうですね。

>GOさん
なんだ〜、いらしたんですか〜(^^)
次回はゆっくりお会いしましょうね。

千歳航空祭 投稿者:GO 投稿日:2004/08/11(Wed) 23:36  No.3283    [返信]
少し遅くなりましたが千歳航空祭参加の皆さんお疲れ様でした。
本当にしばらくぶりの青空の下大満足の一日でした。
しかし、皮が剥けてきてひどく汚い顔です(笑)

>たぐちさん
今年はお会いできずに残念でした。会場ではお見かけしたのですが展示機のロープの反対側でした。

>みき@958さん
いろいろお疲れ様でした。
今度は天気のいいフライトのある日に外柵でお会いしましょう!(^^)  石さんにもよろしくお伝え下さい

と、言うより 投稿者:すぷーく 投稿日:2004/08/11(Wed) 20:08  No.3282    [返信]
F−2の代替というより、F−4の代替となるでしょう。
今現役の機体では導入時には過去の物になります。
すでにF−15A,Bは、USAFではゲートガードになってきていますし、C,Dでも州空軍に配備されています。
JASDFでも導入が決まって早四半世紀経ちます。
そろそろF−15の一部がRF−4の代わりに、という話が出ている昨今、
それと同世代の航空機はあり得ないでしょう。
ただし、F−18E/Fはそれまでの物とは全く違う機体と言うことでもありますし、個人的には好きなのですが、
今日明日導入というのであれば別ですが、今からどうするかを考え始めることですので、世代的に古くなってしまうでしょう。
F−15Eも同様で厳しいでしょうね。
F−22あたりが良いなぁ。RF−22も捨てがたい。
基本的な考えで、シングルエンジンよりツインエンジンでしょうね。
実際乗る方として、F−2が決まったとき、何で今頃シングル?と思ったパイロットは多かったです。
と、なると、もう一つのFー35も?かな。
2機体制はたぶんしばらくの間であって、次次期防衛大綱にはF−15の減衰、F−2×3飛行隊そしてF−4及びF−15の減衰分としてもう一つの機体となるのではないでしょうか?

F−2の代替 投稿者:821号機 投稿日:2004/08/11(Wed) 19:02  No.3281  Home   [返信]
予想ですが、F−2の代替はF/A−18Eスーパーホーネットになるのではないかと思います。もし、導入されたら「F−18Jスーパーホーネット」になるのでしょうか。しかし、航空自衛隊は空軍機を好んで導入しているので海軍(海兵隊)機を導入するかどうかは分かりません。

Re:[3261] 千歳航空祭! 投稿者:クルーガ@千歳空港らうんじ 投稿日:2004/08/11(Wed) 16:40  No.3280     [返信]
千歳航空祭参加の皆様お疲れ様でした。
函館で温泉入って(笑)今からJクラスで帰ります。
2空団も送別?してくれたようで先ほど2機あがりました。
送迎デッキで見ていて惚れ惚れするひねりでしたね。
残念なのは記念塗装機3機何処かの航空祭でロールは出来なくてもロックウィングしてほしいです。

無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/08/11(Wed) 11:14  No.3279    [返信]
アメリカも主力はしばらくF-15であり続けると思うんで多分F-2の代替はF-15E系かも…ですね。僕の勝手な予想ですけど(^^;)
今ならボーイングでF-15K、作ってますよね?

どうでもいいことですが今夜から旅行に行くため消えます(^^;)

島松 投稿者: 投稿日:2004/08/11(Wed) 09:33  No.3278    [返信]
誤射事故で、コースが変更される前は、
ゴルフ場の近くで発射が肉眼で見えたそうです。
ああ〜監視塔の見学させてくれないかな〜(⊃д`;)

千歳航空祭で日焼けして顔が皮むけてボロボロです。
会社で、みんなに海でも行ったの?
と言われます(´・ω・`)

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/08/11(Wed) 00:20  No.3277     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>しか太郎さん
来年は千歳の航空祭で撮りましょう!(^^)

>ソニックブルーさん
こちらこそ、お会いできず残念でした。でも、楽しかったですね〜(^^)
どこかでお会いしましょ〜

>phoenixさん
噂であっても、その世代の戦闘機になるといいな〜と思います。

>薫さん、みやびさん
ようこそ〜(^o^)/
島松の写真、見たことありますが、相当長いレンズが必要ではないかと思います。

>CJさん
助かります。(^^;
今回の千歳では、MRM 改修機見ませんでした。小松だけなんでしょうかね〜

>みき@958さん
移動して正解でした!(^^)
偶然とはいえいいショットが撮れると、行った甲斐があった!って感じで疲れもふっとびます。(^^)

>8440さん
いらっしゃい、ようこそです〜(^o^)/~ こちらこそお世話になりました!
縦位置だったらカンペキだったんですが、まだまだ修行が足りません。(^^;
日焼けツラいっすね。サンオイルでカメラがべとべとになるのはやだし、難しいもんです。
いつか名古屋に行きたいです。(^^)

>AMOSさん
いらっしゃ〜い、ようこそ〜(^o^)/~
隠れキャラ探ししてます。

>matsukuraさん
いらっしゃい、ようこそ〜〜(^o^)/~
こちらこそ、短時間でしたがありがとうございました。(^^)
またどこかでお会いしましょうね!

>大鷲さん
楽しんできました。やはり格別です。(^^;

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