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更に 投稿者:こまつ 投稿日:2005/02/25(Fri) 08:33  No.3824    [返信]
IRANからと思われる92-8918が306SQへ22‐8813が303SQへ配備になりました。72-8883(元303)がノーマークになっているので引越しかも?

横レス>Re:[3821] 無題 投稿者:HYAKURI 投稿日:2005/02/25(Fri) 01:07  No.3823    [返信]
田口さん大変ご無沙汰しております。
>F-4EJ改を「スーパーファントム」とは言ってないですし、今のままなんじゃないでしょうか。推測ですが。

私もそう考えますが、韓国空軍がストライクイーグルを調達していますのでスーパーイーグルっていう案も良いかも知れませんね^^やや不純かも^^

マイクロドライブ新種発表 投稿者:クルーガ 投稿日:2005/02/24(Thu) 23:42  No.3822     [返信]
6GBが発表になりましたね しかも日立、シーゲート、WDの三つ巴で。
日立はご丁寧にCFとATAインタフェースの2種類用意しました。 さぁ新iPod Miniはどっちか?

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/24(Thu) 22:15  No.3821     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
今月のJWingの表紙を見てビックリ。#838の機首に機番が〜! (^^;

>821号機さん
15の偵察転用の話は、ちょっと前にここでさんざん話題になりましたね。(^^)
型式の最初の文字はその飛行機の主な任務を示しますから、偵察機に転用されたらRは付く確率高いです。でも、愛称はどうでしょうか。F-4EJ改を「スーパーファントム」とは言ってないですし、今のままなんじゃないでしょうか。推測ですが。

>大鷲さん
私の知る限り、48の主流はハセガワじゃないでしょうか。今でも手に入りますし。タミヤのキットはかなり古いですよね。キャノピーの形がおかしいですし、ミスもたくさんありますし、フジミと同じようなものだと思います。小坂さんが作ったモノグラムの48は凄かったです。西荻窪のナカマ模型で見られます。プロポーションはハセガワ以上だと思うんですが、ディティールアップはフジミ以上に大変そうです。
タミヤでいいのは32ですね。リンク先の山口さんの作品は、汚し塗装とかディティールアップとか、凄いです。

それに関連して。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2005/02/24(Thu) 14:52  No.3820    [返信]
“髭”さん、今日は。大鷲飛行隊長です。

 フジミの、1/48スケールのF―15J・イーグル戦闘機のプラモデルを、御購入されたのですか? このプラモデルについては、モデルアートの「航空自衛隊の戦闘機」と言う本にも、詳細が出ていたのでした。それを引用しますと、

1、主翼の付け根上面の線と、バルカン砲のフェアリングの接続部のカーブが、大きく間違っている
2、機首のカーブが、今一つ
3、コクピットを含めた、細部の部品が甘くて、全時代的
4、シートも、出来の悪いエスカパックが入っている
5、AIM―7のステーション周りなどが、全く表現されていない

 となっています。そればかりか、マーキングは岐阜基地の航空開発実験団(APW)だけだそうです(もしも間違っていましたら、失礼)。
 以前はハセガワも、1/48スケールでF―15J・イーグル戦闘機のプラモデルを発売していたのですが、今ではタミヤの1/48スケールが、主流となっているようです。

『あれこれディティール・アップするには、かなりの覚悟と努力が必要だ』と、前掲書には書いてありましたから、ここは気にせずに、そのまま作る方が宜しいかと思われます。

 前掲書から引用しますと、航空自衛隊のF―15J/DJ・イーグル戦闘機には、機体の表面がかなり汚れているものも多いのだそうで、ほぼ前面に亘ってタッチアップされている機体もあります。そういう機体は、グレー2色に濃淡の差が見られずに、殆ど薄汚れたモノトーンにしか見えない場合もあり、満足に迷彩のパターンが識別出来ないものもあるそうです。
“髭”さんも、実機の写真を参考にして、大いに『ど迫力』のある汚し塗装をなさってみるのも、良いかも知れません。きっと、リアルな仕上がりになる筈ですから。

RF−15J 投稿者:821号機 投稿日:2005/02/24(Thu) 07:21  No.3819  Home   [返信]
おはようございます。とある航空雑誌を見ていましたら、10年後には、F−15Jを偵察機に転用して、RF−15Jが14機ほど登場している、と書いてありました。方法は、偵察ポッドを搭載するだけらしいです。・・・ここで思ったのですが、簡単な偵察改修を施しただけのF−15Jは「RF−15Jイーグル」に名前が変わってしまうのですか?そして、F−15Jの近代化改修機は、愛称が正式に「スーパーイーグル」になるのですか?僕は、正式には変わらないと思うのですが。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/23(Wed) 23:08  No.3818     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
なかなか書けなくてすみません。

>初心者Fさん
はじめまして、ようこそです!(^o^)/~
秋田沖なんですね、日本海かぁ〜
また、気軽にカキコしてくださいね。

>3104さん
ありがとうございます!
早速、英語の掲示板のほうにカキコします。感謝です!!(^^)

>CJさん、こまつさん
千歳情報ありがとうございます。>CJさん (^^)
白山が描かれたままということは貸し出しなんでしょうね、きっと。

>AMOSさん、大天狗さん
8WGはいろいろ事情があるんですね。もし304sqにDEECエンジンが行き渡って、F−2装備も終わったら、コープサンダーにはF−15と一緒にF−2も参加するんですかね〜。楽しみです。(^^)

無題 投稿者:大天狗 投稿日:2005/02/23(Wed) 12:12  No.3817    [返信]
8空がコープサンダーに行かないのは、8空のFー15がDEECエンジンを装備してないからだそうです。アラスカの基地は、DEECエンジンを整備する器材しか無いそうです。Fー2受け入れも間違いではないですが。西空主体でコープサンダーに参加するのは8空団にDEECエンジン機が揃う18年度以降になりそうです。(8空団だけ凄く遅れてます!!Msipも908、910、937、066、082の5機しか無いし・・・)でもパイロットは昨年新田原で行なわれた空中給油訓練にも参加していました。

今年のコープサンダー 投稿者:AMOS 投稿日:2005/02/22(Tue) 23:13  No.3816    [返信]
コープサンダーは基地ではなく各方面隊で参加してるようです。去年は百里ではなくて中空で一昨年が北空(空中給油ができるのが15だけだったので実質は千歳。)今年は西空の予定でしたが築城はF−2受け入れで忙しいのでまた北空になったようです。(何かに記載されてました)ちなみに合コンはコープサンダーのことのつもりでした。

Re:[3814] 白山マーク 投稿者:初心者F 投稿日:2005/02/22(Tue) 11:20  No.3815    [返信]
> > 「合コン」って今週の演習のことだったんですね。コープサンダーと思ってましたm(__)m
> >CJさん
> 今回の演習でなくコープサンダーのつもりででしたけど、タイミングよく演習があるようで、#920入れると五機ですな。
初心者なもので、失礼しました。
MISAWAのF16に反応してしまいました。
確かに、コープサンダーの参加は、H15=千歳、H16=百里、
とくれば、今年は小松かもしれませんね。

Re:[3813] 白山マーク 投稿者:こまつ 投稿日:2005/02/22(Tue) 08:28  No.3814    [返信]
> 2005.2.20 千歳基地 夕方にアラート機が飛行 SC?
> 201SQ:#958(2番機)
> 203SQ:#949(1番機)
>
> 2005.2.21 千歳基地
> 201SQ:#959 #844 #957 #934 #935 #824
> 203SQ:#081 #926 #820 #887 #931 #863 #900 #825(AGTS) #961 #911
>
> 両日とも東側滑走路使用しています。
> #081 #957 #934 #935と続々IRAN明けかと思えば、6空団から2空団に来た機体ですねf^_^;。部隊マークはそれぞれ変更されていますが、#934以外にはインテイク脇に50周年マークと白山が描かれたままです。
> 203SQのAGTSは#887が多かったのですが、今回は#825だったのでびっくりです。
>
> 「合コン」って今週の演習のことだったんですね。コープサンダーと思ってましたm(__)m
>CJさん
今回の演習でなくコープサンダーのつもりででしたけど、タイミングよく演習があるようで、#920入れると五機ですな。

白山マーク 投稿者:CJ 投稿日:2005/02/21(Mon) 22:26  No.3813   Home   [返信]
2005.2.20 千歳基地 夕方にアラート機が飛行 SC?
201SQ:#958(2番機)
203SQ:#949(1番機)

2005.2.21 千歳基地
201SQ:#959 #844 #957 #934 #935 #824
203SQ:#081 #926 #820 #887 #931 #863 #900 #825(AGTS) #961 #911

両日とも東側滑走路使用しています。
#081 #957 #934 #935と続々IRAN明けかと思えば、6空団から2空団に来た機体ですねf^_^;。部隊マークはそれぞれ変更されていますが、#934以外にはインテイク脇に50周年マークと白山が描かれたままです。
203SQのAGTSは#887が多かったのですが、今回は#825だったのでびっくりです。

「合コン」って今週の演習のことだったんですね。コープサンダーと思ってましたm(__)m

Re:百里のフェイカー #908 投稿者:3104 投稿日:2005/02/21(Mon) 20:40  No.3812    [返信]
平成9年発行の、モデルアート7月号臨時増刊に
平成9年度戦競事前訓連用識別塗装として
塗装図と共に紹介されていました

今年の合コン 投稿者:初心者F 投稿日:2005/02/21(Mon) 10:45  No.3811    [返信]
お初です。
航空自衛隊のHP、報道発表に情報がありました。
23,24日、秋田沖です。
AWACS見たいよー。

百里のフェイカー #908 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/21(Mon) 04:47  No.3810     [返信]
スペインのJaviさんから質問がありました。

http://www.aircraftslides.com/Auction/AuctionDetail.aspx?ID=146655
のフェイカーなんですが、何年のものだったか知りたいとの事です。見たところECMアンテナもないので、89-98年の間だと思うのですが、これではちょっと幅が広すぎます。

どなたか、わかる方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/21(Mon) 04:43  No.3809     [返信]
おはようございます。(^^)
生活リズムがムチャクチャになりつつあります。(^^;

>髭さん、3104さん、通りすがりさん
16見れて良かったですね〜。>髭さん
プラモデル、私もちょっと前までは時間を見つけてゴリゴリけずったりしたんですが、なかなか色を塗るところまでいきません。(^^;
Mrカラーの特色は知ってたんですが、タミヤのは知りませんでした。なにぶん、私がよくプラモ作ってた頃はタミヤのスプレーが出てなかったもので...(^^;;;

>こまつさん、匿名希望さん
合コンですか〜。今年はどうなるんでしょうね。

>ODEETさん
16は残念でした。また、見る機会がありますように。(^^)

Re:[3804] 投稿者: 投稿日:2005/02/20(Sun) 15:02  No.3808    [返信]
3104さん
通りすがりさん

情報ありがとうございます。
さっそく、探しに行ってきます。

Re:[3806] プラモデル 投稿者:通りすがり 投稿日:2005/02/20(Sun) 10:29  No.3807    [返信]

> AS25がF15の上側の色、AS26が下側です。
すみません。ダークがAS25で、ライトがAS26でした。
間違えました。

Re:[3804] プラモデル 投稿者:通りすがり 投稿日:2005/02/20(Sun) 10:28  No.3806    [返信]
> なにせ20年ぶりくらいのプラモデルなもので、
> 塗料など困っています。
ほかにも、TAMIYAからそのものずばりの
スプレー缶がありますよー。
めんどくさがりの私は、缶スプレーで塗装しています。
AS25がF15の上側の色、AS26が下側です。
ほかに、AS27,28もあり、この4本があれば、ほかにも
F14,F16,F18も塗装できるので便利です。

Re:プラモデル 投稿者:3104 投稿日:2005/02/19(Sat) 23:41  No.3805    [返信]
>イーグルの本物らしい色
「グンゼ産業」は、「GSIクレオス」と社名を変更しましたが
Mrカラーは20年前とほとんど同じラインナップが残っています
ダークコンパスゴ−ストグレーは、#307 「グレ− FS 36320」
ライトコンパスゴ−ストグレーは、#308 「グレ− FS 36375」
が、ズバリそのものの色です
ただしこれは、IRAN再塗装直後ならいいのですが
部隊で使用しているううちに、変色していくので
適宜それぞれに、少量の黒や白を混ぜるといいと思います

プラモデル 投稿者: 投稿日:2005/02/19(Sat) 18:25  No.3804    [返信]
ふと、フジミ模型の1/48 201SQ 50周年
のプラモデルを買ってみたんですが。
なにせ20年ぶりくらいのプラモデルなもので、
塗料など困っています。

下地はグレー色のプラスチックなのですが、
イーグルの本物らしい色をだせる塗料の
品番とかアドバイスしてくれる方いませんでしょうか?
よろしくお願いします。

千歳、小松との入れ替えの件 投稿者:匿名希望 投稿日:2005/02/19(Sat) 10:39  No.3803    [返信]
こまつさんの言うとおり、合コンのためだそうです。詳しくは不明ですが・・・

Re:[3800] 千歳に米 投稿者: 投稿日:2005/02/18(Fri) 19:07  No.3801    [返信]
今日は、フライトが無いのかなと諦めていた時に、
日本人では無い発音・・・
途中でMISAWAという単語が聞こえ
もしや・・・
と思い、スタンバイしてたら来ました。
イーグルは撮れませんでしたが、めずらしいものを
見れたので満足し帰宅しました。

Re:[3798] 千歳に米 投稿者:ODEET 投稿日:2005/02/18(Fri) 16:06  No.3800    [返信]
うわーーー!!しまったー!!
僕今日千歳に居ましたが201のハンガーが閉まってるのを見て
イーグルを諦めて民航を撮っていました・・・
無線はモニターしてたんですがあの時の聞きなれない
ヴォイスは三沢のバイパーだったんですか!残念・・・

メンバー招集? 投稿者:こまつ 投稿日:2005/02/18(Fri) 11:52  No.3799    [返信]
>CJさん
はっきりとは断定できませんが、今年の”合コン”の出番の関係ではないかと?

千歳に米 投稿者: 投稿日:2005/02/18(Fri) 10:58  No.3798    [返信]
さきほど三沢のF16が2機36Rをローパスしてきました。

Re:[3795] 突然ですが 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/17(Thu) 23:41  No.3797     [返信]
ODEETさん、こんばんわ。(^^)

https://www.aisjapan.go.jp/Login.do
でNOTAMが入手できたんですが、今はメンテ中か何かか、アクセスできませんでした。動いてればここで確認するのが一番確実だと思います。
ユーザー登録が必要ですが、たいした手間ではありませんので、お勧めです。(^^)

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2005/02/17(Thu) 23:33  No.3796     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
ここ数日、誠意にきちんと答えられない奴にもんもんとしてましたが、今日はスッキリです。(独り言ですので、ここにカキコしてくださってる皆さんは無視してくださいネ。(^^))

>髭さん
U-125というと、FCでしょうか。救難隊のAだとしても、どちらにせよ2機編隊ってめずらしいですね。(^^)

>こまつさん
おおっ、ありがとうございます。(^^)
最近動き激しいですね。年度末と何か関係あるのかな〜、、、といってもまだ1月以上ありますが。

>CJさん
U-125Aだったんでしょうか。
6WGとの入れ替えはナンでしょうね〜。機器の仕様が揃ってきたのと関係あるのかな。ナゾです。

突然ですが 投稿者:ODEET 投稿日:2005/02/17(Thu) 17:50  No.3795    [返信]
明日天気が良さそうなので千歳基地に「出撃」しようかと
思うんですがイーストランウェイは未だクローズになっているんでしょうか?情報お願いします。

無題 投稿者:CJ 投稿日:2005/02/17(Thu) 16:44  No.3794   Home   [返信]
>髭さん
昨日今日とノーフライトだったと思います。だから救難のU-125Aを飛ばして訓練してたんでしょう。16日はT-4をドリーにのせる場内救難訓練が行われていて、報道陣にも公開されてました。
17日はアラート機が飛んでたみたいですね。203SQの#887ともう一機(201SQの#959?)でした。

>こまつさん
[3792]の3機、全部2WGからの移動ですね。
#098は203SQ、#909と#916は201SQからです。#916も#903同様昨年末にIRAN明けして201SQに来ています。#909の前回のIRAN明けは2002年2月です。
先日の#903もそうですが、2WGから大量に移動してますね。
なぜでしょうか?

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