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Re[234][231]: 203SQが築城にいってるようですね。 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:45  No.241     [返信]
GATさん、こんばんわ。(^^)

>でも千歳には私の資料だと両部隊とも5〜6機居る筈なので、もしかしたらまだ見てないT−4が居るかも知れませんですから

T−4、意外とたくさん配備されてるんですね。(^^;
イーグル情報、あまりプレッシャーに感じないで、楽しんできてください。(^^)

Re[232][225]: 小松航空祭 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:37  No.240     [返信]
安立さん、こんばんわ、画像たしかに受け取りました。ありがとうございます〜。(^^)

> しかし、連休ど真ん中・・・混雑するでしょうね〜(>_<)

げげげっ、はやめに予約しなくてわ!

Re[231]: 203SQが築城にいってるようですね。 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:35  No.239     [返信]
CJさん、こんばんわ。(^^)

> C−700クラスのデジカメだと、マクロ撮影機能を使ってライトの上から撮れば、リバーサルのフイルムスキャナーとして使えないでしょうか?

そうですねー...たぶん写ると思いますが、フィルムスキャナの代わりとなるとちょっと難しいと思いますが、どうでしょう?
バックの光を均一にして、かつレンズの画角が自然でないと、厳しそうです。

フィルムスキャナは高価ですが、フラッドベットスキャナにも「透過原稿対応」モデルがあるので、これならある程度イケると思います。(^^)

ところで、みきさんは明日AM、タワー横にいらっしゃるそうです。

Re[230][227]: #063&#064について 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:27  No.238     [返信]
斉藤さん、こんばんわ。(^^)

> 2WG所属機を調べれば1番手っ取り早いと思いますが、バナナ付きと言う機体はまだ少ないと思います。

やはり千歳に出張せねば!(^^;
やはり、細かい違いまで追跡するのはタイヘンそうです。装備に関しては企画倒れになるかも...。(^^)ゞ

Re[229]: 全機情報 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:25  No.237     [返信]
CASTLE41さん、こんばんわ。(^^)

早速修正しました、ありがとうございます。

Re[228]: 204SQ、恐るべし!! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:22  No.236     [返信]
小梅さん、こんばんわ。5日は大収穫だったようですね!(^^)

50Mローパス恐るべし! 私も見たかったっすー!
204sqというと、ロック岩崎さんが企画した時の航空祭の印象が強く残ってます。まさか、基地上空でACMを見れるとは思いませんでした。いつもの高機動より小回りで、数機がAB使ってぐるぐるまわって「Fox−2、Splash!」...見ていてゾクゾクしました。(^^)

みきさんからは、メールで情報いただいてます。今日は郵送で写真までいただいてしまいました。この掲示板はiモード使えないので申し訳なく思ってます。やっぱiモード使えると便利ですよねー。何とか考えねば...。(^^;

Re[227][226]: #063&#064について 投稿者:SONIC 投稿日:2002/02/07(Thu) 00:10  No.235     [返信]
> ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン+バナナ付き(DJ以外)なんでしょうか?このへんがよくわかってないっす。ご存知の方で教えてもイイヨっていう方、教えてください。(^^;

DEECエンジンは945号機以降の新造Jと088号機以降の新造DJから装備されており、順次既存機にも装着されています。
2、6、7空団及び飛行教導隊機は現時点ではほとんど装備されているのではないかと思います。
「バナナ」については958号機以降の新造機から装備されました(一部例外として885号機は試作機であり一番最初に装着されています。少なくとも外観的には)。これも順次既存機にも装着され始めています。(942、940号機など)
で、MSIPの正式な範囲については、自信がありませんが、雑誌等の資料によると、899号機以降の新造Jと063号機以降の新造DJで、セントラルコンピュータ能力向上化や操縦席の表示装置改善がなされています。
また、狭義のMSIPかどうか分かりませんが、869号機以降のJからはAN/ALE-45J(チャフ/フレア・ディスペンサー)が装備され、909号機以降のJからはJ/ALQ-8(機上電波妨害装置)が追加されており、バナナ(J/APQ-1後方警戒装置)やDEECも能力向上の一環です。それから、UHF/VHF無線機の装備(923号機以降の新造J及び071号機以降の新造DJ)やその他の細かな改修も実施されています。
以上の装備はその後既存機も順次改修されていますが、全て同時に改修等が行われている訳ではなく、機体によってまちまちのようで、航空自衛隊には細かく分けると、何種類ものJ/DJがいることになります。(改修が全て終了すれば1種類ですが)
この他、教導隊機のAMRAAM運用試改修や射出座席の換装計画などなど、今後も能力向上計画は進んでいくようです。
内容が間違ってたら、お許しを。

Re[231]: 203SQが築城にいってるようですね。 投稿者:GAT 投稿日:2002/02/06(Wed) 23:51  No.234    [返信]
> >GATさん
> 千歳のT−4、全然把握してなかったのですが201・203SQに3機ずついるようです。思ったより数が多くてびっくりです。T−4情報もお使いになっていいですよ。
>CJさん
やっぱイーグルとか主役が居る基地だとT−4は把握出来ないですよね〜。でも千歳には私の資料だと両部隊とも5〜6機居る筈なので、もしかしたらまだ見てないT−4が居るかも知れませんですからイーグルはもちろんT−4もチョット気にしてあげてください(T−4ファンの願い!苦笑)T−4情報は充分役立たせていただいてます。
>たぐちさん
イーグルの情報全然提供出来ないでで申し訳ないです。


みきさんと 投稿者:小梅 投稿日:2002/02/06(Wed) 23:42  No.233   Home   [返信]
CJさん、こんばんは!(^o^)/

CJさんのカキコを見て全機情報見に行ったら・・・みきさん情報提供してたんですね。
明日、みきさんは千歳に出撃するそうですよ。
みきさんは周囲に飛行機が好きな友達がいないので1人で千歳に行ってます。
いつか、お二人が顔を会わすことが出来るといいですね。(^o^)

Re[225]: 小松航空祭 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/06(Wed) 23:32  No.232     [返信]
たぐちさん、こんばんは。
繋がってよかった(^^♪
自分もその日は空けておきます。
しかし、連休ど真ん中・・・混雑するでしょうね〜(>_<)

203SQが築城にいってるようですね。 投稿者:CJ 投稿日:2002/02/06(Wed) 20:24  No.231   Home   [返信]
>たぐちさん、斉藤さん
C−700クラスのデジカメだと、マクロ撮影機能を使ってライトの上から撮れば、リバーサルのフイルムスキャナーとして使えないでしょうか?

>GATさん
千歳のT−4、全然把握してなかったのですが201・203SQに3機ずついるようです。思ったより数が多くてびっくりです。T−4情報もお使いになっていいですよ。

>小梅さん
こちらでは、初めまして。
ちょこっとだけですがここでF−4の情報も載せているので、よろしければお使いになってください。

千歳じゃフォーメーションも珍しいですよ。2機で降りてきても途中です〜と離れていっちゃうし・・・。29日に36Rに降りるのを初めて見ました。

みきさんは私以上に千歳に行ってらっしゃる方ですね。全機情報見てびっくりしました。私なんかとてもとても・・・(汗)
私は昨年くらいから撮り始めたので2000年203SQ、1999年の201SQの戦競機やフェイカー機の画像は持ってないんです。
私の場合、機番集めはどちらかというと余技で、撮った写真とかから判別しています。みきさんの他にも千歳の機番集めをしている方がいらっしゃるはずです。札幌ならネットカフェとかからでも書き込みができるので、よろしくとでも伝えておいてください。<1月25日は2nd、3rdを撮ってました。みきさんは午前中だけかな?

最後に訂正情報です。

20011025 #885
20020124 #942
共にJ/APQ-1を装備しています。
下のアドレスで証拠画像載せときますね。
ではでは〜

Re[227]: #063&#064について 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/02/06(Wed) 19:57  No.230     [返信]
> ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン+バナナ付き(DJ以外)なんでしょうか?

2WG所属機を調べれば1番手っ取り早いと思いますが、バナナ付きと言う機体はまだ少ないと思います。

全機情報 投稿者:CASTLE41 投稿日:2002/02/06(Wed) 19:27  No.229     [返信]
たぐちさん、こんばんは

全機情報の中でイルカのアイコンが#942.943.944にも付いています
AMRAAMですが#090も搭載できます(なぜか書いてなかった)
あと#092にはまだグリップは付いていないと思います。
(斉藤さんの写真を見る限りは)

204SQ、恐るべし!! 投稿者:小梅 投稿日:2002/02/06(Wed) 13:16  No.228   Home   [返信]
田口さん、こんにちは!(^_^)

昨日、斉藤さんと札幌から来たイーグル大好き(特に201SQ)のみきさんと百里に行ってきました。
そこで204SQのスゴいのを見てしまいました。

2機イーグルが進入してきたのでフォーメーション着陸かと思ったら・・・ナ、ナ、ナント・・着陸するイーグルとピッタり同じスピードでもう一機のイーグルが寄り添うようにローパスしたんだけど、そのローパスするイーグルの高度の低さ・・・一同、絶句状態でした。
地上から50メートルくらいの低さなんですよ。
気持ち的には、手を伸ばせば、ジャンプすれば翼に触れそうなほどの低さでした。
204SQ,恐るべし!!
あんなスゴいの見せられたらファントムONLY LOVEの私でさえ、心が傾いちゃいそうです。(~_~;)

それからみきさん、千歳で番号(機番)集めをしてますがPC持っていないのでカキコは出来ないと残念がってました。
そしてこちらにカキコしておられるCJさんがとても気になっているそうですよ。(^_^)

Re[226]: #063&#064について 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/06(Wed) 00:41  No.227     [返信]
satoさん、こんばんわ。(^^)

情報ありがとうございます。早速修正しました。自分でもよくわからなくて気持ち悪いところだったので、スッキリしました。(^_^)

修正ついでというわけではないのですが、全機リストを更新しました。アイコンの背景をPNG形式で透明化して、DEEC、後席グリップをつくりました。ちょっとわからない部分があったのですが、今までの情報を元に追加しました。実機の装備を追いかけるのはタイヘンそうですが、わかる限り更新していこうと思います。装備についても情報お願いしま〜す!(^^)>ALL

ところで、俗に”イーグルプラス”と言われるMSIP機は、全機DEECエンジン+バナナ付き(DJ以外)なんでしょうか?このへんがよくわかってないっす。ご存知の方で教えてもイイヨっていう方、教えてください。(^^;

#063&#064について 投稿者:sato 投稿日:2002/02/05(Tue) 21:59  No.226    [返信]
全機情報の#063、#064ですが、MDC製ではなくMHI製です。
つまり、#063からは国産です。

小松航空祭 投稿者:たぐち`SiteAdmin 投稿日:2002/02/05(Tue) 13:34  No.225     [返信]
今日は繋がりました。(^^)

まだ”予定”ですが、9/22ですね。スケジュールしとこっと。(^o^)

おおっ 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/05(Tue) 00:14  No.224     [返信]
皆さんこんばんわ。今日はオフィスの引越しで身体のあちこちが痛いっす。(^^;

>斉藤さん、
そっか、35mm換算値は画素数によっても微妙に変わるんですね。しかし、大事典用に購入なんてリキ入ってますね〜!(^^)
アプローチのショットだったので「デジカメだと離陸はきついのかな?」などと思いましたが、写真そのものは長年ビデオを撮ってる方ならではの、機体を完全にトラックできてる感じが伝わってきました。

>安立さん
あれれ〜、ページ開けませんでした。メンテ中かもしれないので、明日もういちどトライしてみます。
今年の小松にはゼッタイ行きます!たぶん、ニュータと千歳も行きます!!中止にならない限り...
画像、楽しみにお待ちしてます。(^^)

>だっくさん
見ましたよ〜。めずらしいっす。(キッパリ(^^))
ちょっと窓開けてカメラ出して、だっくさんの機体の一部も入ってたらカンペキですので、次回は是非トライお願いします。なんちゃって。(^^;

3機編隊飛行 投稿者:だっく 投稿日:2002/02/04(Mon) 22:33  No.223   Home   [返信]
こんばんは だっくです。
本日おこなったU-125による3機編隊の写真を「InfltPhoto」のページにアップしました。
この機種による3機編隊は滅多にやりませんので映像の出来はともかくとして珍しいかも(^^;)

何でか・・・? 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/04(Mon) 14:58  No.222     [返信]
たぐちさん。
小松航空祭の開催予定日が商工会のHPにでてました。
う〜ん、空自HPより早い掲載です(^_^;)
いいのかな?

http://www.komatcci.or.jp/ にて。

どうもです。 投稿者:ハコ@安立 投稿日:2002/02/04(Mon) 13:31  No.221     [返信]
谷田さん、こんにちは。
>シャッタースピードが下がると手ブレの嵐です(^_^;)
判ります。自分もよくやります・・・
自分ではシャッタースピード最低でも350までです。
それ以下はあきまへん!です(>_<)[体力向上しないと]

CJさん、初めましてm(__)m
>余程晴れてて順光じゃないと、うまくいってくれません(汗)。
自分もそうなんです。その晴れ間も中々恵まれないのが残念。
最近はリバーサルを持って行っても使えず。です。
[晴れてもカメラにはネガ36枚撮り・・24枚のほうがいいかな?]寒い中、千歳での撮影頑張って下さいm(__)m

斉藤さん、こんにちは。
>ただし基本的にオート撮影だから飛んでいる戦闘機を撮るには難しい・・・・ジーコ、ジーコって動くんじゃ追いつかないちゅーの(^^;
自分もたまにオート撮影するとよくやります(-_-;)
あわてて、マニュアルにしても機体は・・・遅いです。
慌てるといけませんね〜(>_<)

たぐちさん、こんにちは。
明後日に画像のほう添付いたします。
[最近の物ばかりになりますが・・・]

C-700 投稿者:斉藤 英明 投稿日:2002/02/04(Mon) 01:37  No.220     [返信]
たぐちさん、どうもです。

>>ところで、10倍って、35mm換算だとどのくらいの
>>焦点距離になるんですか?

C-700のズーム範囲は35mm換算値で38〜380mmです。
たぐちさんは既に御存知でしょうが、僕はDV専門でしか自衛隊機を撮らなかったのですが、某HPの某ファントム大事典用の画像を記録する目的で購入したました(^^;

基本的に動画用の撮影ポイントを選ぶため、新田原で撮った静止画の出来はイマイチなんだろうな?と自分では思っています(^^;)ゞポリポリ

Re[218]: 失礼しました。 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/03(Sun) 22:14  No.219     [返信]
しか太郎さん、確認ありがとうございます。(^^)
早速追加しました。また、よろしくお願いします!

失礼しました。 投稿者:しか太郎 投稿日:2002/02/03(Sun) 22:05  No.218     [返信]
田口さん、こんばんは。

先日の情報ですが、打ち込みミスしたようです。気づきませんでした。すみません。
#943です。

画像も追加更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/03(Sun) 22:00  No.217     [返信]
画像も追加で更新しました。(^^)
あわせて、#844, #870, #934, #952, #887の画像を、高解像度のものに差し替えました。

>GATさん
皆さんのおかげです。
風邪、流行ってますね。はやく直して百里に行きましょう!!
私も、花粉症が流行る前に百里行きたいっす。(^^;

久々に時間ができたので、自分の写真でもスキャンしよっかナ〜。

行きたいけどいけない・・ 投稿者:GAT 投稿日:2002/02/03(Sun) 20:46  No.216    [返信]
たぐちさんこんばんは!!
なんかハイペースで情報が充実してってますね(パチパチ〜)
私もなんとか情報を提供したいのですが、風邪をひいてしまい(今はだいぶよくなりました)百里に行きたくても行けない状況です(>_<)なんとか年度末前には行きたいんですけどね・・
では今後も体調を崩さない程度にがんばってください!!
>CJさん
いつも千歳のT−4について記載して頂きありがとうございます。北はとんでもなく寒いでしょうが体に気を付けて頑張ってください!

訂正 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/03(Sun) 18:42  No.215     [返信]
10倍は370mm相当でした。PowerShot Pro90と同じですね。<自分(^^;

>CJさん
了解です、確認お願いしま〜す。(^^)

追加です 投稿者:CJ 投稿日:2002/02/03(Sun) 17:45  No.214     [返信]
#856ですけど、85年?の千歳航空祭で203SQの所属機だったようです。確認しておきます。

更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2002/02/03(Sun) 17:31  No.213     [返信]
皆さんこんにちわ、テキストのみ全機情報更新しました。
今日はめずらしく、お日様の出ているうちにできたっす。(^^)

>しか太郎さん
情報ありがとうございます。ちょっと確認なんですが、[207]にある「043」は、「843」でしょうか?
画像楽しみにお待ちしています。(^^)

>斉藤さん
画素数に関係なく640*480なんですか!初めて知ったっす。フォト機能を使う人が少ない理由がわかりました。(^^;
ところで、10倍って、35mm換算だとどのくらいの焦点距離になるんですか? むか〜し誰かに教わったんですが、忘れてしまいました。感覚的には4〜500mmくらいかと思うんですが...。

>CASTLE41さん
毎度情報ありがとうございます。2月分も楽しみにしてますね。(^^)
T−4の件、私も勉強になりました。いつか名古屋に行く時に約にたつと思います。

>谷田さん
そうですね、メーカーによって言い方が違いましたね。私はいつも泥縄式ですが、がんばって体力つけましょう。(^^)

>CJさん
情報と画像ありがとうございます。(^^)
デジカメって、暗い時でもキレイに写るからいいですよね。またよろしくお願いします。

#今日は調子に乗って画像更新もできるかも?(^^;

知らない間にいろんな話題が 投稿者:CJ 投稿日:2002/02/03(Sun) 01:38  No.212     [返信]
2002/01/31の分です。
201SQ #844 #873 #885 #901 #958 T-4#757
203SQ #831 #887 #926 #944 #956 T-4#693 #773

それと501SQの千歳展開機は以下の6機です。
RF-4E #902 #908 #913
RF-4EJ #335 #403 #406
それと30日に501SQ#668が飛来しています。

私の場合、リバーサルは露出より(どうせカメラ任せ)光線を選ぶのが難しく感じます。余程晴れてて順光じゃないと、うまくいってくれません(汗)。デジカメも羨ましいです。特に天気の悪い時や35mm相当で1000mmとなると魅力的に感じてしまいます。

それでは。

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