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昨日は・・ 投稿者:ZEON 投稿日:2004/03/13(Sat) 20:15  No.2784    [返信]
たぐちさん、皆さんこんばんわ!
全然関係ない話ですが・・・
昨日はある人の送別会が行なわれましたが、
辞退させていただきました。
とある人の「命日」なので酒等を飲む気分では無かったからです。
21SQのT-2引退との事もあってか、かなりブルーな気分でしたし。
私的な事でスミマセンでした。

千歳の補修 投稿者:CJ 投稿日:2004/03/13(Sat) 17:20  No.2783     [返信]
今日の民報に報道陣に公開した時の記事が載ってましたが、とりあえず今月で終わるようですね。

他人の情報ではありますが…(汗) 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/12(Fri) 22:00  No.2782    [返信]
先ほど、渡辺悟史さんのROSE Ridgeを見てたのですが、彼の作品のひとつ、204の10周年記念塗装ありますよね?
あれを塗装する前、拡大コピーを使って張り合わせをした機体が、#814だったそうです。
http://www.rose-ridge.com/
↑のNOSE ART→一番下の「204飛行隊10周年記念塗装」に詳細があります(^^)

Re:[2780] 全機情報(テキスト)更新! 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/12(Fri) 13:43  No.2781    [返信]
> >phoenixさん
> 機番、よろしくです。(^^)
OKでっす!
見える限り報告します。

結局、学年末で数学が平均を大幅に下回って、今年度中のカメラ、無理でした。
大幅に下回ったというか、悲惨でした。赤点ギリギリ(--#)
 親の200mmならば、エプロンとかタクシーくらいは、北門から撮れますか?

全機情報(テキスト)更新! 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/11(Thu) 22:55  No.2780     [返信]
皆さんこんばんわ、全機情報テキスト更新しました!(^^)
次回は画像更新しますね。

>phoenixさん
機番、よろしくです。(^^)

>こまつさん
6空団は来週ですか〜。年度末は有給取って休んでも戦闘機が飛んでないので楽しくないですよね。ここは一生懸命働いて、戦競前に備えるつもりです。(^^;

いざ出陣 投稿者:こまつ 投稿日:2004/03/10(Wed) 16:09  No.2779    [返信]
より楽しむには年度始めから戦競までや航空際の事前訓練の
時期を狙うと通常とは違ったものが見れるかも?戦競機や仮想敵機は期間限定のまさにプレミアです。6wingは3/19で2003年度おわりみたいです。

Re:[2777] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/10(Wed) 10:58  No.2778    [返信]
> 年度末、夏休み、ゴールデンウィークの中日、年末年始、安全の日とかを抜かせば、あとは状況的に同じだと思います。4月に行ってみるのが良いのではないかと思います。(^^)
 そうですか、ありがとうございます!
もうお金もたまって、持ってく装備も大分絞れてきたのであとは友達の都合次第です。
楽しみだなぁ〜♪

Re:[2776] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/10(Wed) 01:15  No.2777     [返信]
>  もし安全な時期に行くのが駄目だったら、無理に春休みの中でやりくりするよりは、夏休みに引き延ばしした方が賢明でしょうか?

年度末、夏休み、ゴールデンウィークの中日、年末年始、安全の日とかを抜かせば、あとは状況的に同じだと思います。4月に行ってみるのが良いのではないかと思います。(^^)

Re:[2775] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/10(Wed) 00:26  No.2776    [返信]
> 来月は大丈夫だと思いますが、初日は何かあるかもしれないのでわかりません。5日以降が確実だと思いますが、当日朝、基地にデンワして確認するのがいいと思います。それでも突然中止になる事もあるので、もし飛ばなかったらあきらめるしかないですね。貴重な機会なんだとは思いますが、いかんともしがたいです。

友達が一緒なので、朝早く集合かけておいて、中止となったらちょっと怖いです(^^;)
でも…自衛隊の基地に電話なんて…あがっちゃいそうです(^^;)
 もし安全な時期に行くのが駄目だったら、無理に春休みの中でやりくりするよりは、夏休みに引き延ばしした方が賢明でしょうか?

Re:[2774] 無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/10(Wed) 00:19  No.2775     [返信]
>phoenixさん

> 2日辺りからが安全でしょうか?
> でもやっぱり訓練しない日はありますよね…。不安です…。

年度内はさ来週の頭くらいで終わり...のような気がします。
来月は大丈夫だと思いますが、初日は何かあるかもしれないのでわかりません。5日以降が確実だと思いますが、当日朝、基地にデンワして確認するのがいいと思います。それでも突然中止になる事もあるので、もし飛ばなかったらあきらめるしかないですね。貴重な機会なんだとは思いますが、いかんともしがたいです。

Re:[2773] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/09(Tue) 12:29  No.2774    [返信]

> みなさんこんばんわ、夕べは全機情報編集しながら意識を失ってしまいました。(^^;
大丈夫ですか??
僕も色々な場所で意識がひどく薄くなったりします(^^;)
エスカレータに乗ってるとき頭がふらっと来て、前にいる女の子に倒れこみそうになったり(爆)

> 4月のがいいですね。初日とかは危険かもしれませんが...。(^^)
2日辺りからが安全でしょうか?
でもやっぱり訓練しない日はありますよね…。不安です…。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/09(Tue) 00:31  No.2773     [返信]
みなさんこんばんわ、夕べは全機情報編集しながら意識を失ってしまいました。(^^;

>phoenixさん
4月のがいいですね。初日とかは危険かもしれませんが...。(^^)

>CJさん
千歳が優勝ですか〜(^^)
戦闘機部隊もそうですけど、千歳の部隊は強いですね。

>大鷲さん
防空隊の戦競、私も内容はわかりませんが、もし私が競技内容を考えるとしたら面白いのがいっぱいありそうです。(^^)

Re:[2771] そう言えば。 投稿者:CJ 投稿日:2004/03/08(Mon) 22:41  No.2772     [返信]
>大鷲飛行隊長

 →“CJ”さん。
> 「敵機を、どれだけ多く撃墜したのか」
>  というのが、最終的な“戦績”に、繋がるのでしょう?

http://www.jda.go.jp/jasdf/chitose/torebia/torebia.htm
↑のページを見たのですが、実際にどのような競技が行われたのかまでは知りません。ごめんなさい。
三沢基地で戦競なら、六ヶ所の射場で実射を行い、その成績(有効散布界入ってるでしたっけ)とかが分かるのですが、シュミレーターでの射撃でもしたのでしょうか?

>  20_対空機関砲“VADS”、91式携SAM、そして81式対空ミサイルで、攻め寄せて来る敵機を迎撃する基地防空隊も、戦闘機部隊と同じく、重要な部隊なのでしょう。

当たり前のことですけど、要撃戦闘機だけではなく、その運用を円滑に行う部隊も航空自衛隊には重要です。

そう言えば。 投稿者:大鷲飛行隊長 投稿日:2004/03/07(Sun) 13:46  No.2771    [返信]
 →“CJ”さん。

 第204飛行隊・第305飛行隊がいる、百里基地で開催された、「基地防空隊の戦競」は、やはり、
「敵機を、どれだけ多く撃墜したのか」
 というのが、最終的な“戦績”に、繋がるのでしょう?

 20_対空機関砲“VADS”、91式携SAM、そして81式対空ミサイルで、攻め寄せて来る敵機を迎撃する基地防空隊も、戦闘機部隊と同じく、重要な部隊なのでしょう。
 優勝は、千歳基地防空隊でしたか。

戦競といえば 投稿者:CJ 投稿日:2004/03/07(Sun) 01:36  No.2770     [返信]
千歳基地のホームページ見てたのですが、先日、百里で防空隊の戦競があったようですね。
優勝チームは千歳基地のチームです。

Re:[2768] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/06(Sat) 19:18  No.2769    [返信]
> 3末は、かなり危険だと思いますよ〜。...なるべく早い日に行くのがいいのではないかと思います。(^^)
いろんな方が口をそろえて言いますから本当にそうなんでしょうね。
4月なら、小遣いが入るし、もっと安全になるからそっちにするかもしれないです。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/05(Fri) 23:32  No.2768     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)

>GOさん
公立高校の入試日、地方によって微妙にずれてるんですね。(^^)

>こまつさん
あれ。964岐阜ですか。ナゾですね。(^^;

>えるぼうさん
お仕事&拉致鯨飲お疲れ様でした。戦果あるといいのですが、どうでしたでしょう?(^^)

>phoenixさん
3末は、かなり危険だと思いますよ〜。...なるべく早い日に行くのがいいのではないかと思います。(^^)

>CJさん
工事の予定、気になりますね。それにしても、W/RWで市街地への接近度が1kmにもなるんですね。(^^;

>みき@958さん
コーヒー酎って酔いそうですね...(^^;

無題 投稿者:みき@958 投稿日:2004/03/04(Thu) 23:46  No.2767    [返信]
田口さん、みなさん、こんばんわ〜(^^)

今日も千歳は雪に見舞われ空港は除雪除雪・・・
機体は出てたんですが、飛んだかは見てません・・・

えるぼうさん、
遠征?ご苦労様でした(^^;てっきり飲み足りないのかと思ったよ〜。お昼って・・・(ーー;いつもおやつ時間まで飲んじゃうからね、自粛!(この前、年のわりに解散が遅いって言われたばっかりなんよ・・)
今月はT京も行くし、○競も行きたいからね〜(^^; 

nojiken10-4さん、
つい先日、紺のスーツを着ている人を空港でたくさん見ましたよ(^^) この中にnojiken10-4さんいるのかなーとB搭乗口前でみてましたよ。

空自千歳基地が西側滑走路を使用 投稿者:CJ 投稿日:2004/03/04(Thu) 19:51  No.2766     [返信]
投稿が遅くなりました。
千歳基地西側滑走路の使用について、こんな記事が出ていました。
補修の完了が未定なのが引っかかりますが、当面は西側滑走路だけの使用になります。
ちなみに政府専用機は民間側の滑走路を使用することになります。まぁ通常のときでも民間側使うことありますけどね(笑

http://www.tomamin.co.jp/2004/cp040303.htm#t3

航空自衛隊千歳基地は、管理する千歳飛行場の東側滑走路(3千メートル)で、表面の一部がはく離したことから、市街地に近い西側滑走路を使用している。市はこのほど騒音が高くなることを懸念して、同基地に騒音軽減の飛行などを申し入れした。
 市などによると、東側滑走路のうち、延長約6百メートルの補修工事を昨年9月で終了。10月から供用していたが、表面が数カ所ではがれていることが分かり、今年1月上旬から市街地寄りの西側滑走路を使っている。今後の補修工事の終了時期は未定、という。
 西側滑走路では離着陸が市街地に千メートル近付くことから、市は騒音軽減や早期の補修工事、安全飛行を要請した。

Re:[2761] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/04(Thu) 19:15  No.2765    [返信]
> 文庫になってます。
> 講談社文庫 加藤寛一朗 生還への飛行 ISBN4-06-185187-X です。(^^)
ありがとうございます。
学年末終わったら早速捜索、といきたいところですがいつも通ってる書店、改装工事で文庫本のところがなくなってしまってました(^^;)

夕べ百里基地に3月末のいつごろなら訓練をするか、直接問い合わせてみたのですが、やっぱり分からないそうです。
しかも、「平日なのにこんなに遅くまで起きていないで、…」なんてありがたく注意を頂きました(^^;
もっともだけれど、本当に起床6:00、帰宅8:00近くの毎日で勉強と健康維持(増進)が両立できたら嬉しいですけどね…(^^;;)

ありがとうございます 投稿者:えるぼう@北海道 投稿日:2004/03/04(Thu) 10:13  No.2764   Home   [返信]
>nojiken10-4さん
ありがとうございます、地域によっていろいろ運用の制約というか決まりがあるんですね。勉強になります。カメラ小僧のえるぼうとしては、やはり撮りたい!と思いますね。雪と絡めた政府専用機!
すいません、観閲式の時しかみられないもので。。(汗;

>たぐちさん
例に漏れず、某「北の有名人」に拉致されてホテルに帰ったら"お昼”すぎてました。「コーヒー酎」なんぞ、たらふく飲んで二日酔いです。。帰りの飛行機が怖いです。

>GOさん
あ〜なるほど!そういうことですか!私の良く行く百里でも2月中旬くらいに飛ばない日あるんですが、それは気がつきませんでした。ありがとうございます。
ところが、撮影遠征じゃなくて仕事なので、千歳に近寄れないんです・・・(号泣
頭上にはスキーつけたUH−1が飛び交っているのに(笑

72-8964 投稿者:こまつ 投稿日:2004/03/04(Thu) 08:29  No.2763    [返信]
3/1日岐阜へフェリーされました

Re:[2758] おひさしぶりです 投稿者:GO 投稿日:2004/03/04(Thu) 01:06  No.2762     [返信]
皆さんこんばんは

>えるぼうさん

3日は道立高校の入試の日だったからではないかと思います。
今日は沢山飛ぶといいですね(^^)


無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/04(Thu) 00:26  No.2761     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
4日間ほどやっていたVWルポのモニターも明日で終わり。ドイツのクルマは面白かったっす。明後日からはまたメンドくさい自分のクルマで通勤です。(^^;

>phoenixさん
文庫になってます。
講談社文庫 加藤寛一朗 生還への飛行 ISBN4-06-185187-X です。(^^)

>ケロヨンさん
いつも情報ありがとうございます。今ちょっと更新遅れてますが、よろしくで〜す。(^^)

>えるぼうさん
北海道ですか、いいですね〜〜〜(^^)
たまたま飛ばない時間だったのでしょうか...。
明日は見られるといいですね!

>nojiken10-4さん
情報ありがとうございます。(^^)
そういえば、千歳のハイレート見たことないっす。百里と違ってすごいんだろうなぁ〜(^^;

>N1keiさん
T−2いよいよフェードアウト目前ですね...。思い出深い機体だけに、去年の松島ミニ航空祭で見れて良かったです。
そういえば、三沢で#177が展示されたようですね。見に行きたいです。(^^)

お久しぶりです。 投稿者:N1kei 投稿日:2004/03/03(Wed) 22:25  No.2760   Home   [返信]
こんばんは。N1keiです。ご無沙汰しています。

先日の百里での教導隊も見られずニュウタの部隊とは縁が無いなあと感じている最近です。
いよいよ松島でのT−2の運用も残り少なくなりました。これまで多くのファイターパイロットを育てた国産機に感謝です!

ホームでの運用を終えても、まだまだ頑張ってもらいたいですね。
それではまた。


昨日の千歳 投稿者:nojiken10-4 投稿日:2004/03/03(Wed) 22:09  No.2759   Home   [返信]
>えるぼうさん
はじめましてm(__)m
701は恐らく基地のE/RWが現在使用されていないからだと思います。F-15の部隊ですが私は昨日、今日と千歳にいましたが飛んでいましたよ。確認できたのは201SQだけでしたが。
横から口をはさんですみませんでした。

>たぐちさん
昨日(3月2日)の午前10時までに確認できた機体を報告します。
201SQ
F-15
#861 #958 #865 #901 #803 #093
その他にT-4、UH-60、B-747が飛びました。F-15は全機A/Bのハイレートで上がっていきました。

おひさしぶりです 投稿者:えるぼう@北海道 投稿日:2004/03/03(Wed) 16:22  No.2758   Home   [返信]
たぐちさん
こん**わ。 えるぼう現在、北方でお仕事中です。今日がラストナイトです。明日14時の飛行機でテイクオフです。

CJさん、ご無沙汰です。
701は民間RWから飛ぶんですか?シングルで飛んでいきました。私が着陸したらタキシングしていったので行き先などはわかりませんが。。。 それとF-15の部隊はどこかに行ってますか?
1時間いて1機も見られませんでした。。。(涙 
明日は飛んでください。。。(祈

23SQ 投稿者:ケロヨン 投稿日:2004/03/03(Wed) 15:44  No.2757    [返信]
>たぐちさん
久々に23SQに機体移動があったので報告します。
#086がIRANに入り、#089が配属されてます。またお馬さんの#089画像送りますね!

本日の教導隊は珍しくハイレートクライムで上がりました(^O^)

Re:[2755] 無題 投稿者:phoenix 投稿日:2004/03/03(Wed) 08:59  No.2756    [返信]
> イジェクションシートは、旧ソ連製のものが優秀みたいですね。
確かK-36Mって名前だった気がします。
MiG-29やSU-27が墜落してしまう度に威力を発揮してしまってますよね。

>その発生過程は勉強になります。機会があったら、加藤先生の「生還への飛行」とか読んでみてください。
これは文庫本になってますか?
でもまだAJカスタムも見つかってない状態…(^^;)

> 皆さんこんばんわ。(^^)
> 全機情報なかなか更新できずにすみません。
>
> >DEMONさん
> 情報ありがとうございます&ようこそです〜(^^)
> 同じ小松基地なんですね。また、よろしくお願いします。
>
> >CJさん、nojiken10-4さん
> 情報ありがとうございます。(^^)
> 実射、どうなんでしょう。興味しんしんですね。
>
> >phoenixさん
> イジェクションシートは、旧ソ連製のものが優秀みたいですね。実際どうなのかわかりませんが、スーパーソニックでも出られるそうです。風圧で手足が飛ばされないようにしないといけないようですが。
> 飛行機のトラブルはなるべく無い方がいいですが、その発生過程は勉強になります。機会があったら、加藤先生の「生還への飛行」とか読んでみてください。

無題 投稿者:たぐち@SiteAdmin 投稿日:2004/03/03(Wed) 00:09  No.2755     [返信]
皆さんこんばんわ。(^^)
全機情報なかなか更新できずにすみません。

>DEMONさん
情報ありがとうございます&ようこそです〜(^^)
同じ小松基地なんですね。また、よろしくお願いします。

>CJさん、nojiken10-4さん
情報ありがとうございます。(^^)
実射、どうなんでしょう。興味しんしんですね。

>phoenixさん
イジェクションシートは、旧ソ連製のものが優秀みたいですね。実際どうなのかわかりませんが、スーパーソニックでも出られるそうです。風圧で手足が飛ばされないようにしないといけないようですが。
飛行機のトラブルはなるべく無い方がいいですが、その発生過程は勉強になります。機会があったら、加藤先生の「生還への飛行」とか読んでみてください。

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